Մեր մասին    Կապ     

Խոսքի ճանաչում | Ձայնի սինթեզ | Մեքեն. թարգմ | Հայկական AI | RAG | Տեսադարան

Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը



Անհնար 15 միլիարդ դոլար արժողությամբ ալիքի թունելը.mp4


WEBVTT

00:00.000 --> 00:05.000
Լա Մանշը միշտ համարվել է անհաղթահարելի պատնեշ, որը բաժանում է Բրիտանիան մնացած Եվրոպայից:

00:05.000 --> 00:15.000
Այսօր նրա սառը ջրերի հաստության տակ ընկած է մարդկության պատմության մեջ ամենաբարդ ինժեներական կառույցը, որի ստեղծման համար պահանջվել է ավելի քան 15 միլիարդ դոլար։

00:15.000 --> 00:21.000
Դա 50 կիլոմետր բետոն և պողպատ է դրված հենց անկայուն ծովի հատակի ներսում:

00:21.000 --> 00:27.000
Մենք կիջնենք այս անհնարին ստորջրյա միջանցք՝ պարզելու, թե ինչպես են շինարարները արհամարհում օվկիանոսը:

00:27.000 --> 00:39.000
Մեզ առջևում են հսկա պողպատե լևիաթանները, որոնք ընդմիշտ մնացել են գետնի տակ՝ երկու թիմերի հանդիպում բացարձակ կույր տեղում և գոյատևում 1996 թվականի կրակոտ ծուղակում:

00:39.000 --> 00:47.000
Բայց բնության հետ շարունակական այս պատերազմի մասշտաբները հասկանալու համար մենք ստիպված կլինենք վերադառնալ օվկիանոսի հատակը ճեղքելու առաջին իսկ անհաջող փորձին:

00:47.000 --> 00:53.000
19-րդ դարի վերջում բրիտանացի քաղաքական գործիչները որոշեցին անել այն, ինչ իրենց ժամանակակիցներին թվում էր մաքուր խելագարություն։

00:54.000 --> 00:59.000
Նրանք պաշտոնապես գործարկեցին առաջին լայնածավալ Channel Tunnel նախագիծը:

00:59.000 --> 01:07.000
Աշխատողները, հագնված հասարակ կտորե բաճկոններով, իջան խոնավ, անհավանական խեղդված մթության մեջ, որտեղ նրանք ստիպված էին աշխատել 12 ժամ մեկ անգամ:

01:07.000 --> 01:15.000
Նրանք շնչում էին հնացած օդ, որը դժվար էր փոխանցել երկար կտավային խողովակներով, և պայքարում էին փլուզման մշտական ​​վախի դեմ:

01:15.000 --> 01:25.000
Նրանք վերցրին ծանր ժայռերը, դինամիտը և պարզունակ գոլորշու հորատման սարքերը և կամաց-կամաց սկսեցին մետր առ մետր կծել խոնավ, սառը ժայռի մեջ:

01:26.000 --> 01:37.000
Էնտուզիազմն այնքան մեծ էր, որ առաջատար ինժեներները ճոխ բանկետներ էին կազմակերպում հենց ստորգետնյա խորը հանքերում՝ թանկարժեք շամպայն խմելով կերոսինի լամպերի աղոտ թարթող լույսի ներքո:

01:37.000 --> 01:45.000
Թվում էր, թե բացարձակ լռության պահերին նրանք հստակ լսում էին ճամփորդության ձանձրալի ռիթմիկ ձայնը հենց իրենց գլխավերևում։

01:45.000 --> 01:54.000
Նրանց հաջողվեց փորել գրեթե 2 կիլոմետր մութ միջանցք, և պատմական հաղթանակը անհավանական մոտ թվաց, երբ հանկարծ ամեն ինչ հանկարծակի ավարտվեց։

01:55.000 --> 02:05.000
Բրիտանական կառավարությունն անզիջում հրաման է արձակել անհապաղ դադարեցնել բոլոր աշխատանքները, լցնել հանքերը ծանր կաղնու տախտակներով և ընդմիշտ մոռանալ այս հավակնոտ ծրագրի մասին:

02:06.000 --> 02:12.000
Հասարակությունն անմիջապես հաստատապես համոզվեց, որ ինժեներները ծրագրավորման շատ վաղ փուլում թույլ են տվել կրիտիկական սխալ:

02:12.000 --> 02:21.000
Փողոցներում ապրող մարդիկ անհանգստությամբ միմյանց ահավոր լուրեր էին փոխանցում, որ աշխատողները փորել են անթափանց խավարի մեջ թաքնված հսկայական, անկայուն դատարկություններ:

02:21.000 --> 02:35.000
Մամուլն ակտիվորեն սնուցում էր աճող խուճապը բարձր վերնագրերով, որ ծանր օվկիանոսը պատրաստվում է ճեղքել բարակ քարե պահարանները, և ափամերձ քաղաքների հազարավոր բնակիչներ հայտնվելու են անհույս ջրի թակարդում, որը կհեռացվի հսկա ալիքից անմիջապես գետնից:

02:35.000 --> 02:42.000
Բացի այդ, բարձրաստիճան զինվորական գեներալները բացահայտ խոսում էին բոլորովին այլ, ավելի նենգ սպառնալիքի մասին։

02:42.000 --> 02:49.000
Նրանք համոզված էին, որ ցանկացած ստորջրյա թունել անխուսափելիորեն կվերածվի թաքնված հակամարտության համար իդեալական, անտեսանելի ճանապարհի:

02:49.000 --> 02:58.000
Նրանց մտքով ֆրանսիական բանակը կարող էր անցնել հենց ծովի տակով, խավարի քողի տակ, և գրավել Լոնդոնը առանց կրակոց արձակելու, մինչ ամբողջ երկիրը քնած էր։

02:58.000 --> 03:03.000
Իրականությունը պարզվեց շատ ավելի պրագմատիկ, բայց ոչ պակաս վտանգավոր։

03:03.000 --> 03:07.000
Հիմնական արգելքը հենց նեղուցի կոշտ ու անկանխատեսելի երկխոսությունն էր։

03:07.000 --> 03:16.000
Աղի ջրի հսկայական հաստության տակ ընկած են ծայրաստիճան անկայուն կավիճի շերտեր, որոնք հսկայական ծակոտկեն սպունգի պես կտրված են հազարավոր անտեսանելի ճաքերի մեջ։

03:16.000 --> 03:22.000
19-րդ դարի գործիքները պարզապես ֆիզիկապես չէին կարող ապահովել օվկիանոսի ճնշումից հուսալի մեկուսացում:

03:22.000 --> 03:28.000
Առաստաղի միջով թափանցող ջրի յուրաքանչյուր կաթիլ հսկայական սպառնալիք էր պարունակում։

03:28.000 --> 03:36.000
Ջուրը մեզ տրորեց հրեշավոր ուժով, որը համեմատելի է առաստաղի յուրաքանչյուր քառակուսի մետրի վրա իրար վրա դրված տասնյակ մեքենաների քաշի հետ։

03:37.000 --> 03:48.000
Հետագա կուրորեն փորելը նշանակում էր 100տոկոս երաշխավորված ձախողում, քանի որ ցանկացած մեծ ճեղք կհանգեցներ զանգվածային ջրհեղեղի և անխուսափելի ողբերգության բոլորի համար ստորգետնյա:

03:49.000 --> 03:51.000
Ինժեներները հասկացան դաժան ճշմարտությունը.

03:51.000 --> 04:01.000
Օվկիանոսի հսկայական ճնշման տակ գոյատևելու համար նրանց անհրաժեշտ էր տեխնոլոգիա, որը կարող էր միաժամանակ հորատել պինդ ժայռերի միջով և անմիջապես դրա հետևում ամբողջովին հերմետիկ պատ կառուցել:

04:02.000 --> 04:13.000
Այս անհնարին լուծումը գտնելու համար պահանջվեց 100 տարի, իսկ երբ պատասխանը վերջապես գտնվեց, ջրի տակ իջեցրին սարքեր, որոնց չափսերը խախտում էին ֆիզիկայի բոլոր սովորական օրենքները։

04:13.000 --> 04:20.000
1988 թվականին մարդկությունը կատարեց Լա Մանշը գրոհելու իր երկրորդ, ամենահավակնոտ փորձը:

04:20.000 --> 04:25.000
Այս անգամ ոչ ոք չէր պատրաստվում ջրի տակ անցնել սովորական բահերով ու վտանգավոր պայթուցիկներով։

04:25.000 --> 04:33.000
Աշխատանքը սկսելու համար շինարարները պետք է փորեին հսկա մեկնարկային հանքեր, որոնք չափերով համեմատելի էին փոքր երկնաքարերի անկման խառնարանների հետ:

04:33.000 --> 04:39.000
Անհավատալի խնամքով գետնի տակ են իջեցվել 11 հսկա թունելային վահաններ։

04:39.000 --> 04:45.000
Սրանք իսկական պողպատե լևիաթաններ էին, որոնց երկարությունը գրեթե 200 մետր էր և յուրաքանչյուրը ավելի քան 1000 տոննա քաշով:

04:46.000 --> 04:52.000
Չափերով նրանք ավելի մեծ էին, քան երկու լրիվ չափի ֆուտբոլային դաշտեր, որոնք ապահով կերպով թաքնված էին օվկիանոսի խորքում:

04:52.000 --> 05:03.000
Օպերատորները նստած էին նեղ խցիկներում՝ շրջապատված հարյուրավոր թարթող սենսորներով և էկրաններով, իսկ շարժիչների աղմուկն այնքան խլացուցիչ էր, որ նրանք ստիպված էին շփվել միայն ժեստերի միջոցով:

05:03.000 --> 05:17.000
Այս հսկա մեխանիզմները շուրջօրյա մռնչում էին պինդ ժայռի մեջ՝ կառավարվող ինժեներների ամբողջ թիմերի կողմից, որոնք լիակատար մեկուսացման մեջ էին արտաքին լույսից՝ խեղդելով դիզելային շարժիչների անտանելի շոգից:

05:17.000 --> 05:23.000
Այնուամենայնիվ, թերահավատներն ու հասարակ հարկատուները իսկապես սարսափած էին այս վիթխարի ձեռնարկումից։

05:24.000 --> 05:35.000
Հիմնական մտավախությունն այն էր, որ տասնյակ հազարավոր փոքր շարժական մասերով նման անհավանական բարդ մեքենաները պարզապես չեն կարողանա աշխատել առանց կրիտիկական ձախողումների կոշտ, խոնավ ստորգետնյա միջավայրում:

05:36.000 --> 05:51.000
Քննադատները պնդում էին, որ եթե այս բազմատոննանոց գայլիկոնը թեկուզ փոքր-ինչ շեղվի իր ընթացքից, կոտրվի փոսի հատակի տակ կամ ամուր խրվի գերպինդ ժայռի անհաղթահարելի շերտում, ֆիզիկապես անհնար կլիներ այն հետ քաշել դեպի մակերես:

05:51.000 --> 06:01.000
Համառ տեսություն է ի հայտ եկել, որ նախագիծը պարզապես ընդմիշտ կանգ է առնելու՝ դառնալով ամենաթանկ և անպետք ստորգետնյա գերեզմանը՝ 15 միլիարդ դոլար արժողությամբ տեխնոլոգիայով:

06:02.000 --> 06:06.000
Եվ երկու եվրոպական երկրների տնտեսությունները ահռելի անուղղելի վնասներ են կրելու։

06:06.000 --> 06:14.000
Լայնամասշտաբ խափանումների վախը հիմնավորված էր, բայց այս մեքենաների ստեղծողները խորհում էին ամեն մանրուք իրապես մոլագար ճշգրտությամբ:

06:14.000 --> 06:23.000
Թունելի վահանն աշխատում էր ոչ միայն հսկայական բութ հորատման պես, այլ որպես լիարժեք ուլտրատեխնոլոգիական ինքնավար գործարան, որն անխոս առաջ էր շարժվում:

06:24.000 --> 06:37.000
Նրա հզոր պտտվող ռոտորը, պարուրված ծանր ատամներով, մեթոդով կտրում էր ժայռերը առջևում, իսկ հետևում հսկայական հիդրավլիկ զենքերն ակնթարթորեն տեղադրեցին ծանր բետոնե օղակներ՝ ստեղծելով անթափանց շրջանակ:

06:38.000 --> 06:42.000
Խիտ ռետինից պատրաստված հատուկ կնիքները ակնթարթորեն կնքեցին կարերը։

06:42.000 --> 06:52.000
Մեքենան սողաց գետնի միջով՝ թողնելով պատրաստի, բացարձակապես չոր և աներևակայելի ամուր թունել, որով անմիջապես մեկնարկեցին գնացքները՝ ժայռը հեռացնելու համար։

06:52.000 --> 07:00.000
Իսկ ինչ վերաբերում է ընդմիշտ գետնի տակ մնալու վախին, ապա ինժեներները կայացրել են ամենաարմատական ​​և ոչ ավանդական որոշումը համաշխարհային շինարարության պատմության մեջ։

07:01.000 --> 07:12.000
Երբ բրիտանական մեքենաներն ամբողջությամբ ավարտին հասցրին առաջադրանքի իրենց մասը, նրանք նույնիսկ չփորձեցին դրանք մակերեսին վերադարձնել, քանի որ դա կարժենա ահռելի գումար և շատ ամիսներ կորցրած ժամանակ:

07:12.000 --> 07:21.000
Նրանց պարզապես քիթը իջեցրին և ստիպեցին իրենց խորը գերեզման փորել հենց Լա Մանշի հատակի տակ, որտեղ դեռ հանգչում են այս անհավանական հսկաները:

07:21.000 --> 07:26.000
Բրիտանացիներն իրենց ճանապարհն անցան ժամացույցի մեխանիզմի պես՝ շարժվելով ժայռի չոր շերտով:

07:26.000 --> 07:33.000
Բայց բնությունը չափազանց տհաճ անակնկալ էր պատրաստել Ֆրանսիայի հավաքականին, որը դիմավորում էր նրանց կես ճանապարհին։

07:33.000 --> 07:37.000
Սկզբում ինժեներական պլանը բացարձակապես անթերի էր թվում:

07:37.000 --> 07:42.000
Երկու թիմերն էլ պետք է ճանապարհ անցնեին բացառապես, այսպես կոչված, կապույտ կավի շերտով:

07:42.000 --> 07:50.000
Սա յուրահատուկ, շատ խիտ ժայռ է, որը գործում է որպես հուսալի բնական ջրամեկուսացում և գրեթե թույլ չի տալիս խոնավության միջով անցնել:

07:50.000 --> 07:55.000
Բրիտանացի շինարարները ուրախանում էին ոսկորների չորության պայմաններում, երբ նրանք օրեցօր առաջ էին ընթանում:

07:56.000 --> 08:01.000
Բայց մեկնարկից մի քանի ամիս անց իսկական ընդհատակյա մղձավանջ սկսվեց ֆրանսիական հատվածում։

08:01.000 --> 08:11.000
Ամուր պատերը սկսեցին արագ թրջվել, իսկ հետո բազմաթիվ միկրոճեղքերից դուրս եկան սառցե աղի ջրի հզոր շիթերը, որոնք նման էին տասնյակ կրակային վարդակների ճնշմանը:

08:12.000 --> 08:16.000
Ֆրանսիական հորատման մեքենաները հայտնվել են արագ ջրհեղեղի մեջ:

08:16.000 --> 08:28.000
Տեսանելիությունը ակնթարթորեն իջավ զրոյի, հզոր պոմպերը լցվեցին ջրի ծավալով, և մարդիկ ստիպված էին աշխատել մինչև ծնկները կեղտոտ խառնաշփոթի մեջ, մինչդեռ իրավիճակը արագ դուրս եկավ վերահսկողությունից:

08:28.000 --> 08:36.000
Տագնապալի, վախեցնող լուրերն անմիջապես տարածվեցին ողջ Եվրոպայում՝ առաջացնելով ներգրավված շինարարական ընկերությունների բաժնետոմսերի անհապաղ փլուզում։

08:36.000 --> 08:48.000
Թերթերը միաձայն շեփորում էին, որ երկրաբանները մահացու սխալ են թույլ տվել նախնական սեյսմիկ հաշվարկներով և անզգուշությամբ թունելն ուղղել դեպի թաքնված հսկա ստորգետնյա լիճը, որի մասին ոչ ոք նույնիսկ չէր կասկածում:

08:49.000 --> 08:56.000
Լրագրողները գրել են, որ օվկիանոսը վերջապես ճեղքել է մարդկային փխրուն պաշտպանությունը, և հավակնոտ նախագիծը պաշտոնապես մեռած է:

08:56.000 --> 09:18.000
Շատ հարգված փորձագետներ հայտնվեցին երեկոյան հեռուստատեսությամբ հոռետեսական հայտարարություններով, որ ֆիզիկապես անհնար է կանգնեցնել ջրի նման կատաղի ճնշումը Ալիքի խորքերում, ուստի միակ ելքը մարդկանց անհապաղ տարհանումն ու վնասված տարածքները մշտապես լցնելն էր հազարավոր տոննա բետոնով, հրապարակայնորեն ընդունելով իրենց ջախջախիչ պարտությունը բնության ուժերի առաջ:

09:18.000 --> 09:22.000
Փաստորեն, այնտեղ հսկա ստորգետնյա լիճ չկար։

09:22.000 --> 09:29.000
Ամբողջ խնդիրը թաքնված էր երկրակեղևի հնագույն անտեսանելի երկրաբանական տեղաշարժերում, որոնք տեղի են ունեցել միլիոնավոր տարիներ առաջ:

09:30.000 --> 09:42.000
Եթե ​​Բրիտանիայի ափերի մոտ կապույտ կավի խնայող շերտը սահուն և կանխատեսելիորեն ընկած էր, ինչպես կոկիկ շերտով թխվածքաբլիթ, ապա Ֆրանսիայի ափերի մոտ այն ճմրթված էր կոպիտ ծալքերով և կոտրված հազարավոր անտեսանելի ճեղքերով:

09:42.000 --> 09:48.000
Աղի ջուրը հրեշավոր ճնշման տակ թափանցեց այս խոցելի, ավերված վայրերով:

09:48.000 --> 09:59.000
Թունելը չկորցնելու և ամբողջ բազմամիլիարդանոց նախագիծը փրկելու համար ֆրանսիացիները ստիպված էին իրական ինժեներական հրաշք գործել և արդիականացնել իրենց հորատման մեքենաները թռիչքի ժամանակ ծայրահեղ պայմաններում:

09:59.000 --> 10:09.000
Նրանք տեղադրեցին կնքված փականների բարդ համակարգ և մեխանիզմները դարձրեցին բացարձակ անջրանցիկ՝ դրանք վերածելով իսկական ցամաքային սուզանավերի։

10:09.000 --> 10:18.000
Այժմ մեքենաները կարող էին ապահով կերպով հորատվել ժայռի մեջ՝ գտնվելով դրսում օվկիանոսի հսկայական ճնշման տակ՝ չթողնելով մի կաթիլ ջուր դեպի այն տարածքը, որտեղ մարդիկ աշխատում էին:

10:18.000 --> 10:25.000
Բացի այդ, նրանք սկսեցին հատուկ ցեմենտի լուծույթ մղել անմիջապես փորվածքի դիմացի ժայռի մեջ՝ արհեստականորեն ամրացնելով այն։

10:25.000 --> 10:34.000
Նրանք հաջողությամբ նավարկեցին սառցե ջրով, սակայն այժմ երկու թիմերի առջեւ խնդիր էր դրվել, որը գրեթե անհնարին էր թվում աշխարհի առաջատար մաթեմատիկոսներին։

10:34.000 --> 10:36.000
Նրանք պետք է հանդիպեին խոր ընդհատակում:

10:37.000 --> 10:45.000
Երկու թիմերը՝ բրիտանական և ֆրանսիական, շարունակեցին անխռով շարժվել դեպի միմյանց տասնյակ կիլոմետրանոց ամուր անթափանց քարի միջով։

10:45.000 --> 10:56.000
Ծրագրի ղեկավարների միջև լարվածությունն օրեցօր աճում էր՝ խենթացնելով նրանց, քանի որ նրանք պետք է միացնեին հսկա խողովակի երկու ծայրերը նախկինում անհասանելի ճշգրտությամբ:

10:56.000 --> 11:03.000
Պատմական հանդիպումից մի քանի շաբաթ առաջ ինժեներները գործնականում դադարեցին քնել՝ անընդհատ վերանայելով մեծածավալ թղթապանակները հաշվարկներով։

11:03.000 --> 11:09.000
Խափանման պատմական պահը երկար տարիների քրտնաջան աշխատանքի և անքուն գիշերների ամենավառ գագաթնակետն էր:

11:10.000 --> 11:18.000
Նախ, բրիտանացիները մի փոքր հսկիչ անցք բացեցին՝ ընդամենը մի քանի սանտիմետր տրամագծով, որպեսզի ստուգեն մյուս կողմից ճնշումն ու օդի որակը:

11:18.000 --> 11:23.000
Եվ միայն այն ժամանակ, երբ նրանք համոզվեցին ամբողջական անվտանգության մեջ, նրանք գործարկեցին հիմնական ռոտորը:

11:24.000 --> 11:39.000
Վերջին քարե պատը փլուզվեց՝ փլուզվելով մոխրագույն փշրանքների, և երկու տարբեր մայրցամաքներից հասարակ աշխատողների ձեռքերն առաջինն էին, որ թափանցեցին առաջացած անցքի միջով՝ պատմական հաղթական ձեռքսեղմումը փոխանակելու խուլ ծափահարությունների հետ:

11:39.000 --> 11:45.000
Դե, մինչ այս ուրախ, հաղթական պահը ինժեներներն ու մաթեմատիկոսներն ապրում էին մշտական ​​վախի վիճակում։

11:46.000 --> 11:56.000
Աղետի հիմնական տեսությունը, որը զրկել է նրանց քնից և ստիպել է խմել հանգստացնող դեղամիջոցներ, այն էր, որ հաշվարկներում ամենափոքր սխալը ճակատագրական արդյունքի կհանգեցնի ողջ հսկա բյուջեի համար։

11:57.000 --> 12:08.000
Եթե ​​երկար ճամփորդության հենց սկզբում թեքության անկյունը աստիճանի մի փոքր մասնիկով անջատված լիներ, ապա երկու հսկայական թունելները պարզապես բաց կթողնեին միմյանց բացարձակ մթության մեջ՝ աննկատ անցնելով միմյանց:

12:08.000 --> 12:17.000
Մարդիկ սարսափում էին, որ շինարարները կուրորեն զուգահեռ գծեր են փորելու՝ գիտակցելով իրենց սարսափելի սխալը միայն այն ժամանակ, երբ անցնեն անվերադարձ կետը։

12:17.000 --> 12:25.000
Իսկ 15 ​​միլիարդ դոլարը ընդմիշտ դեն կշպրտեն՝ թողնելով միայն երկու անպետք քարանձավ օվկիանոսի տակ։

12:25.000 --> 12:34.000
Չմոլորվելու համար օվկիանոսի խորքում բացարձակապես բավարար չէին սովորական կողմնացույցները, արբանյակային ազդանշաններն ու մանրամասն տեղագրական քարտեզները։

12:34.000 --> 12:40.000
Ոչ մի ռադիոազդանշան պարզապես չի անցնում աղի ջրի և խիտ ժայռի նման անհավանական հաստությամբ:

12:40.000 --> 12:47.000
Ավելին, մասնագետները նույնիսկ ստիպված են եղել հաշվի առնել Երկրի կորությունը և չափիչ գործիքների վրա ձգողականության ազդեցությունը։

12:47.000 --> 12:55.000
Գիտնականներն օգտագործել են բարդ, նորարարական լազերային ուղղորդման համակարգ, որն անընդհատ աշխատում էր ճշգրիտ սեյսմիկ ձայնի հետ համատեղ:

12:56.000 --> 13:08.000
Բարակ լազերային ճառագայթը ստիպված էր ճեղքել օդում կախված հաստ քարի փոշին և մշտական ​​ուժեղ թրթռումը, որը նախագծված էր հորատման մեքենայի ներսում գտնվող հատուկ բարձր զգայուն թիրախների վրա:

13:08.000 --> 13:15.000
Սա օգնեց օպերատորներին ուղղել ընթացքը բառացիորեն մինչև միլիմետր, կարծես նրանք հսկա հեռավորության վրա գտնվող դիպուկահարներ լինեին:

13:15.000 --> 13:24.000
Այս անհավանական համակարգը թույլ տվեց երկու կույր խալերի հանդիպել օվկիանոսի խորքում, որի արդյունքում հորիզոնական սխալը կազմում էր ընդամենը 35 սմ:

13:24.000 --> 13:30.000
Երկրների միջև ֆիզիկական պատնեշը պաշտոնապես կոտրվեց, և առաջին արագընթաց գնացքները շտապեցին նոր գծերով:

13:30.000 --> 13:38.000
Բայց էյֆորիան երկար չտեւեց, քանի որ ամենասարսափելի սպառնալիքը ոչ թե օվկիանոսի ծանր ջրերից էր գալիս, այլ բոցավառվում հենց թունելի ներսից։

13:38.000 --> 13:42.000
1996 թվականի աշնանը աշխարհը բառացիորեն ցնցվեց.

13:42.000 --> 13:47.000
Համալիրի ներսում հրդեհվել է մի մեծ բեռնատար գնացք, որը տեղափոխում էր տասնյակ ծանր բեռնատարներ։

13:48.000 --> 13:57.000
Բոցը արագ տարածվեց հարևան մեքենաների վրա, և թանձր, թանձր սև ծուխը հաշված րոպեների ընթացքում լցվեց սահմանափակ տարածությունը՝ ամբողջովին փակելով տեսանելիությունը:

13:57.000 --> 14:05.000
Հրդեհի օջախում ջերմաստիճանը հասել է անհավանական 1000 աստիճան Ցելսիուսի՝ թունելը վերածելով իսկական գործող պայթյունի վառարանի։

14:05.000 --> 14:10.000
Ծանր բեռնատարների անիվների ռետինն ակնթարթորեն վերածվել է եռացող ու թունավոր խեժի ջրափոսի։

14:10.000 --> 14:18.000
Պատերի լամպերը մեկը մյուսի հետեւից պայթում են անտանելի շոգից՝ մարդկանց սուզելով բացարձակ խավարի մեջ, որը կտրվում էր միայն կատաղի բոցի լեզուներով։

14:19.000 --> 14:29.000
Այս բացարձակ դժոխքում մեքենաների պողպատը սկսեց հալվել, և ծանր բետոնե կամարները, որոնց վրա հենված էր օվկիանոսը, սկսեցին ճաքճքվել և ցած ընկնել սարսափելի ուժգին բախումով:

14:29.000 --> 14:39.000
Մարդիկ թակարդում էին Բոցավառվող ծխնելույզում, որը գտնվում էր Մանշի խորքում՝ շնչահեղձ լինելով այրվող թթվածնի պակասից, քանի որ կրակը կատաղի մոլեգնում էր մի քանի երկար ժամ շարունակ:

14:39.000 --> 14:43.000
Երկրի երեսին իսկական անկառավարելի խուճապ սկսվեց.

14:43.000 --> 14:56.000
Առաջատար հեռուստաալիքները շտապ ընդհատեցին իրենց կանոնավոր հեռարձակումները, իսկ հրավիրված փորձագետները ուղիղ եթերում վստահորեն հայտարարեցին, որ հիմնական դիզայնը պարզապես չի կարող դիմանալ նման ծայրահեղ, աննախադեպ ջերմաստիճաններին:

14:57.000 --> 15:04.000
Նրանք բացարձակապես վստահ էին, որ ջերմաստիճանի կտրուկ փոփոխությունը և անտանելի շոգը քննադատորեն կընդլայնեն միկրոճեղքերը։

15:04.000 --> 15:10.000
Հսկայական ճնշման տակ գտնվող ծանր օվկիանոսն ակնթարթորեն կճեղքի թուլացած հրակայուն բետոնը:

15:10.000 --> 15:20.000
Եվ ամբողջ թունելը կվերածվի հսկա ստորջրյա թակարդի, որը հաշված րոպեների ընթացքում ողողելու է տասնյակ կիլոմետրեր ճանապարհներ՝ առանց ներսում մնացածների փրկության մի շանսի։

15:20.000 --> 15:28.000
Բայց փայլուն ինժեներները նույնիսկ առաջին թղթային գծագրերը ստեղծելու փուլում կանխատեսում էին նույնիսկ նման անհավատալի աղետալի սցենար:

15:28.000 --> 15:33.000
Ճարտարապետության մեջ բացահայտվել է ֆանտաստիկ գոյատևման գաղտնիքը, որը փրկում է մարդկային կյանքեր։

15:33.000 --> 15:37.000
Փաստորեն, Լա Մանշի տակ ոչ թե երկու, այլ ուղիղ երեք թունել է անցկացվում։

15:37.000 --> 15:44.000
Հիմնական գծերի միջև թաքնված է ծառայողական անվտանգության մի նեղ միջանցք, որտեղ ուղղորդվում էին վախեցած ուղեւորները։

15:44.000 --> 15:48.000
Այն արհեստականորեն պահպանում է մաքուր օդի բարձր ճնշումը։

15:48.000 --> 15:55.000
Երբ մարդիկ տարհանվեցին այս միջանցք և բացեցին ծանր դռները, թունավոր ծուխը պարզապես ֆիզիկապես չէր կարող ներս մտնել:

15:55.000 --> 16:00.000
Հզոր ավելորդ ճնշումը նրան հետ մղեց կրակի գոտի՝ անտեսանելի վահանի պես։

16:00.000 --> 16:16.000
Իսկ պատերի բետոնն ինքնին ներծծված էր հատուկ մշակված եզակի բաղադրությամբ, որը ծայրահեղ տաքացման տակ չէր ներխուժում հենց ամրացման մեջ, այլ միայն դանդաղ և վերահսկելիորեն մաքրվում էր բարակ շերտերով ՝ հուսալիորեն պաշտպանելով կրող պողպատե շրջանակը հալվելուց:

16:16.000 --> 16:23.000
Այս միջադեպը ապացուցեց կառույցի անհավատալի ամրությունը, սակայն գիտնականներին ստիպեց գիտակցել ևս մեկ թաքնված սպառնալիք:

16:23.000 --> 16:29.000
Նույնիսկ գնացքների սովորական ամենօրյա շարժումը կարող է դանդաղ, բայց անկասկած հալեցնել շուրջբոլորը:

16:29.000 --> 16:34.000
Այսօր Մանշի թունելը աշխարհի ամենածանրաբեռնված ստորջրյա տրանսպորտային զարկերակն է:

16:34.000 --> 16:42.000
Ամեն օր հսկայական բազմատոննանոց գնացքները ժամում 160 կմ գլխապտույտ արագությամբ վազում են խավարի միջով:

16:43.000 --> 17:00.000
Սա իսկական, անհավանական բարդ, անտեսանելի քաղաք է՝ իր յուրահատուկ լոգիստիկայով, հարյուրավոր խելացի հսկողության տեսախցիկներով, հազարավոր կիլոմետրանոց սենսորային մալուխներով և ծանր բեռնատարների շարունակական հոսքով, որոնք տեղափոխում են ամեն ինչ՝ թարմ սննդից մինչև բարդ էլեկտրոնիկա:

17:00.000 --> 17:05.000
Դրանք բոլորը հուսալիորեն թաքնված են տաք արևի լույսից սառը աղի ջրի անհավանական հաստությամբ:

17:05.000 --> 17:12.000
Հսկայական համալիրի աշխատանքը ոչ մի վայրկյան չի դադարում՝ գիշեր-ցերեկ կապ ապահովելով երկու հսկայական տնտեսությունների միջեւ։

17:13.000 --> 17:25.000
Շատ ուղևորներ, զգուշությամբ նայելով շտապող վագոնների մութ պատուհաններին, անկեղծորեն հավատում են, որ այսօր հիմնական վտանգը անխուսափելի մեխանիկական ոչնչացումն է մշտական ​​ամենօրյա կառուցվածքային թրթռումից:

17:25.000 --> 17:35.000
Մարդիկ ֆորումներում ակտիվորեն քննարկում են դավադրության տեսությունները, որ ծանր գնացքները աստիճանաբար թուլացնում են բետոնե օղակները միլիմետր առ միլիմետր:

17:35.000 --> 17:47.000
Մտավախություն կա, որ մի օր մաշված կառույցը պարզապես չի դիմանա՝ թույլ տալով նեղուցի սառցակալած ջրերը ներս մտնել, ինչը կհանգեցնի վիթխարի նախագծի երկար տարիներ անխուսափելի ու վթարային փակմանը։

17:47.000 --> 17:58.000
Իրոք, թրթռումները խնամքով և բազմիցս հաշվի են առնվել սկզբնական մաթեմատիկական նախագծում, բայց իրական, ամենօրյա և շատ ավելի նենգ թշնամին ծայրահեղ շոգն է:

17:59.000 --> 18:09.000
Երբ հսկայական գնացքները մեծ արագությամբ վազում են փակ բետոնե խողովակով, վիթխարի ֆիզիկական շփում է տեղի ունենում մետաղի, խիտ օդի և պողպատե ռելսերի միջև:

18:09.000 --> 18:18.000
Առանց մարդու մշտական ​​միջամտության, ներսում ջերմաստիճանը արագ կհասներ 50 աստիճան Ցելսիուսի՝ թունելը վերածելով հսկա, անտանելի վառարանի։

18:18.000 --> 18:25.000
Այս ճակատագրական գերտաքացումից խուսափելու համար բոլոր գծերի երկայնքով տեղադրվում են յուրահատուկ հովացման համակարգի հսկայական խողովակներ։

18:25.000 --> 18:32.000
Պատկերացրեք մի քանի հազար կենցաղային սառնարանների հզորությունը, որոնք միաժամանակ աշխատում են առավելագույն հզորությամբ:

18:32.000 --> 18:35.000
Հենց այդքան էներգիա է պահանջվում հովացման համար։

18:35.000 --> 18:40.000
Միլիոնավոր սառցե ջուր անընդհատ շրջանառվում է այդ խողովակներով՝ հեռացնելով ջերմությունը:

18:40.000 --> 18:45.000
Եթե ​​այս համակարգը ձախողվի, ռելսերը կսկսեն ընդլայնվել և թեքվել:

18:45.000 --> 18:52.000
Մարդկությունը սովորել է վարպետորեն կառավարել ջերմաստիճանը, վերահսկել գնացքների կատաղի հոսքը և զսպել մոլեգնող կրակը:

18:52.000 --> 18:57.000
Բայց արդյո՞ք սա նշանակում է, որ մենք վերջապես բացարձակ ապահովության մեջ ենք։

18:57.000 --> 18:59.000
Պատասխանը կարող է շատ հիասթափեցնող լինել։

18:59.000 --> 19:07.000
Եթե ​​մտնեք թունելի թաքնված տեխնիկական տարածքները, որտեղ սովորական ուղևորը երբեք ոտք չի դնում, դուք կլսեք շարունակական բզզոց:

19:07.000 --> 19:10.000
Սրանք հզոր արդյունաբերական պոմպակայաններ են։

19:10.000 --> 19:15.000
Պարզվում է, որ օրական տասնյակ հազարավոր լիտր արտահոսող ջուր է դուրս մղվում թունելից։

19:16.000 --> 19:25.000
Եթե ​​հանկարծ հոսանքը անջատվեր, և բոլոր պահեստային դիզելային գեներատորները խափանվեին, այս մեծ ինժեներական նախագիծը դանդաղ, բայց անխուսափելիորեն ջրի տակ կանցներ:

19:25.000 --> 19:34.000
Ժամանակակից հասարակությունը վտանգավոր պատրանք ունի, որ մեծ բացումից հետո թունելը վերածվել է եգիպտական ​​բուրգերի նման միաձույլ, անխորտակելի կառույցի։

19:34.000 --> 19:40.000
Մեզ թվում է, թե մենք վերջնականապես հաղթեցինք բնությանը` Լա Մանշի պատմության մեջ դնելով ամուր կոնկրետ կետ:

19:40.000 --> 19:48.000
Ոմանք նույնիսկ անկեղծորեն հավատում են, որ բետոնն ուղղակի ունի որոշակի երաշխիքային ժամկետ, որից հետո պետք է հապշտապ լքել թունելը։

19:48.000 --> 19:54.000
Բայց ծանր ճշմարտությունն այն է, որ այս ստորջրյա միջանցքը նման է կենդանի, շնչող օրգանիզմի:

19:54.000 --> 20:00.000
Այն բառացիորեն ամեն օր դեֆորմացվում է օվկիանոսի մակընթացությունների մշտական ​​ազդեցության տակ։

20:00.000 --> 20:08.000
Նրա վերևում գտնվող ջրի հսկայական հաստությունը անընդհատ փոխում է նրա քաշը, և հազարավոր բարձր ճշգրտության սենսորներ շուրջօրյա գրանցում են պատերի միկրո տեղաշարժերը:

20:08.000 --> 20:14.000
15 միլիարդ դոլար արժողությամբ նախագիծը ոչ թե ավարտված շինարարական ծրագիր է, այլ բնության հետ մեր շարունակվող պատերազմը:

20:15.000 --> 20:23.000
Ծանր օվկիանոսը ոչ մի տեղ չի գնացել, նա դեռ այնտեղ է՝ իր վիթխարի զանգվածով ամեն վայրկյան սեղմելով կամարներին՝ համբերատար սպասելով մեր ամենափոքր սխալին։

20:24.000 --> 20:30.000
Մարդկությունը չհաղթեց Լա Մանչին, մենք նրանից միայն ժամանակավոր վարձակալեցինք այս նեղ մութ միջանցքը։

20:30.000 --> 20:35.000
Մենք հսկայական, շունչ քաշող ճանապարհորդություն ենք կատարել ժամանակի և սառը քարի հաստության միջով:

20:36.000 --> 20:46.000
Մենք մեր աչքերով տեսանք, թե ինչպես 19-րդ դարի մարդիկ, զինված միայն ձեռքի հրացաններով և խելագար քաջությամբ, նահանջեցին օվկիանոսի ջախջախիչ, անդիմադրելի ուժի առաջ:

20:46.000 --> 20:56.000
Մենք դիտում էինք պողպատե հսկա Լևիաթաններին, որոնք խավարի միջով կրծում էին իրենց ճանապարհը դեպի լույս, որպեսզի ընդմիշտ թաղված մնան խորը, խոնավ ստորգետնյա գերեզմանում:

20:56.000 --> 21:09.000
Մենք իմացանք, թե ինչպես ֆրանսիացի խիզախ ինժեներները բառացիորեն հաղթեցին մահացու ստորջրյա ջրհեղեղին, և ինչպես եզակի, մանրակրկիտ ձևավորված ճարտարապետությունը դիմակայեց փոթորկին, որը կարող էր հալեցնել ամենադժվար մետաղը:

21:09.000 --> 21:20.000
Երկու կույր հորատողների հանդիպումը ջրի հսկայական շերտի տակ ընդմիշտ ապացուցեց ողջ աշխարհին, որ մարդկային հանճարն ունակ է իրական մաթեմատիկական և ինժեներական հրաշքներ ստեղծել։

21:20.000 --> 21:29.000
Սակայն Լա Մանշի երկար, երբեմն վախեցնող պատմությունը մեզ սովորեցրել է գոյատևման ամենակարևոր կանոնը՝ բնությունը երբեք ոչ մեկին չի ներում ինքնավստահությունը:

21:30.000 --> 21:38.000
Մեր աշխարհը շատ ավելի բարդ է, ավելի խորը և ավելի վտանգավոր, քան մենք սովոր ենք մտածել, երբ գտնվում ենք հարմարավետ, ջերմ և բացարձակապես ապահով ժամանակակից քաղաքներում:

21:38.000 --> 21:50.000
Ամեն անգամ, երբ մեկ այլ հսկայական մարդատար կամ բեռնատար գնացք խուլ մռնչյունով սուզվում է այս մութ բետոնե միջանցքում, այն գոյատևման փոքրիկ հրաշք է գործում, որը բոլորովին անտեսանելի է մարդկանց մեծամասնության համար:

21:51.000 --> 21:55.000
Մենք չընտելացրինք մոլեգնած տարերքին և չնվաճեցինք Մեծ օվկիանոսը։

21:55.000 --> 22:07.000
Մենք սովորել ենք միայն ամեն օր, քայլ առ քայլ հավասարակշռել մարդկության ամենամեծ տեխնոլոգիական հաղթանակի և ճակատագրական, անդառնալի գլոբալ աղետի միջև անհավանական բարակ գծի վրա:






     Մեր մասին    Կապ                ©2021 «Հաղորդակցման և բանական տեխնոլոգիաների ազգային կենտրոն»