Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը

Ինչպես են խողովակաշարերը կառուցվում 2 կմ խորության վրա.mp4

WEBVTT

00:00.000 --> 00:01.000
Հյուսիսային ծով.

00:01.000 --> 00:03.000
Խորությունը գրեթե 2 կիլոմետր է։

00:04.000 --> 00:10.000
Բազմահարկ շենքի երկարությամբ հսկա մեքենան կամաց-կամաց շարժվում է ստորջրյա ձորերի խավարի միջով։

00:10.000 --> 00:16.000
Նրա լուսարձակներն առանձնացնում են սև ժայռից ճաքեր և ռելիեֆի անսպասելի փոփոխություններ:

00:16.000 --> 00:22.000
Հսկայական պողպատե խողովակը դանդաղորեն սուզվում է դեպի ծովի հատակը ռոբոտների հսկողության տակ։

00:22.000 --> 00:33.000
Բայց խնդիրն այստեղ շատ ավելի բարդ է, քան թվում է առաջին հայացքից. մեկ սխալ քայլ՝ ամենափոքր տեղաշարժը և տասնյակ կիլոմետրանոց խողովակաշարը կվնասվի:

00:33.000 --> 00:43.000
Ջրի ճնշումը գերազանցում է երկու հարյուր մթնոլորտը, հոսանքը տանում է ծանր հատվածներ, և նման պայմաններում վերանորոգումը կարող է միլիոնավոր արժենալ և տևել ամիսներ։

00:44.000 --> 00:48.000
Ինժեներներն ու օպերատորները անզիջում պայքար են մղում բնության դեմ:

00:48.000 --> 00:55.000
Խողովակի յուրաքանչյուր մետրը մանրակրկիտ ստուգվում է, յուրաքանչյուր հատված ամրագրված է մոտակա միլիմետրով:

00:56.000 --> 01:04.000
Եվ այս ամենը, որպեսզի գազն ու նավթը անձեռնմխելի ու ապահով մակերևույթ հասնեն՝ կերակրելով ամբողջ երկրներ։

01:04.000 --> 01:07.000
Նմանատիպ նախագծեր կան հենց հիմա։

01:07.000 --> 01:16.000
Ամեն օր աշխարհում արտադրվում է միլիոնավոր խորանարդ մետր գազ կամ հազարավոր տոննա նավթ; մշտական ​​փոխադրումը տանկերով անհարմար է և թանկ:

01:16.000 --> 01:23.000
Իսկապե՞ս ավելի շահավետ է մեկ անգամ խողովակաշար կառուցելը և այն շարունակաբար մղել տասնամյակներ շարունակ:

01:23.000 --> 01:36.000
Այսօր մենք ձեզ համար կպատասխանենք այս հարցին. Պատկերացրեք 1000 կիլոմետր երկարությամբ պողպատե խողովակ, որը պետք է ընկած լինի օվկիանոսի հատակին և տասնամյակներ շարունակ աշխատի առանց որևէ խափանման:

01:36.000 --> 01:39.000
Հնչում է մաքուր ֆանտազիա:

01:39.000 --> 01:46.000
Բայց սա հենց այն խելահեղ որոշումն է, որը ինժեներները կայացրել են համաշխարհային տնտեսությունը տրանսպորտային փակուղուց փրկելու համար։

01:46.000 --> 01:53.000
Սովորական ծովային լցանավերը անընդհատ խրվում են փոթորիկների մեջ և շաբաթներով պարապ նստում նավահանգիստներում՝ պատճառելով հսկայական կորուստներ։

01:53.000 --> 01:56.000
Հետեւաբար, ներքեւի խողովակը դարձավ միակ ելքը:

01:57.000 --> 02:03.000
Բայց այն կառուցելու համար մարդիկ պետք է իջնեին էքստրեմալ պայմանների մեջ մինչև 2 կմ խորություն։

02:04.000 --> 02:06.000
Ի՞նչ է սա նշանակում տեխնոլոգիայի համար:

02:06.000 --> 02:09.000
Գիշերը բացարձակ խավար է։

02:09.000 --> 02:15.000
Սառցե ջրի ջերմաստիճանը սառել է մոտ 0 աստիճանով, իսկ ճնշումը գերազանցել է 2 հարյուր մթնոլորտը։

02:16.000 --> 02:22.000
Այս հրեշավոր ուժը պատրաստ է մեկ վայրկյանում հարթեցնել դիմացկուն մետաղը, ինչպես դատարկ գազավորված ըմպելիքը:

02:23.000 --> 02:33.000
Պարզապես պատկերացրեք. մեկ սխալ քայլ, երբ իջեցնում եք հսկայական կառույցը և ջրի սյունի վիթխարի քաշը, ակնթարթորեն ջախջախելու են բազմամիլիոնանոց նախագիծը:

02:33.000 --> 02:39.000
Ինչպե՞ս անել, որ պողպատը դիմադրի նման դաժան պայմաններին, երբ բնությունը դեմ է մարդուն:

02:39.000 --> 02:46.000
Շինարարական մեծ նախագծի մեկնարկից առաջ՝ 20-րդ դարի վերջին, օվկիանոսագետների միջև լուրջ վեճեր սկսվեցին։

02:46.000 --> 02:56.000
Փորձագետները ակտիվորեն քննարկում էին սարսափելի տեսություններն ու ռիսկերը, որ մոլորակային չափերի հանկարծակի ստորջրյա սողանքներ են տեղի ունենում երկու կիլոմետր խորության վրա:

02:56.000 --> 03:04.000
Գիտնականները լրջորեն վախենում էին, որ հողի այս շարժումները հեշտությամբ կարող են քարշ տալ և կոտրել ցանկացած մայրուղի:

03:04.000 --> 03:13.000
Կրակի վրա վառելիք ավելացրին շատ իրական պատմական դեպքերը, երբ մայրցամաքների միջև հզոր հեռախոսային մալուխները հանկարծակի կոտրվեցին մեկը մյուսի հետևից:

03:13.000 --> 03:17.000
Այդ տարիներին այդ դժբախտ պատահարների ճշգրիտ պատճառը մնում էր գիտության համար առեղծված:

03:18.000 --> 03:26.000
Ուստի կային նույնիսկ ամենահոռետեսական վարկածները, որ ֆիզիկապես անհնար է անդունդում կոշտ խողովակաշար անցկացնել։

03:26.000 --> 03:35.000
Շատ ականավոր փորձագետներ բացահայտորեն կանխատեսում էին նախագծի ամբողջական փլուզում՝ պնդելով, որ անդունդը պարզապես չոր ճյուղի նման կջարդի մետաղը:

03:35.000 --> 03:41.000
Սակայն ինժեներները ստիպված էին ռիսկի ենթարկել հսկայական գումարներ ներդրողների համար՝ այս տեսությունները գործնականում փորձարկելու համար:

03:42.000 --> 03:46.000
Իրականությունը պարզվեց, որ շատ ավելի պրոզաիկ էր, բայց դա ավելի հեշտ չդարձրեց:

03:46.000 --> 03:54.000
Գիտնականները պարզել են, որ մալուխները պատռել է ոչ թե միստիցիզմը, այլ հզոր կցված հոսանքները, որոնք կոչվում են տուրբեդիտի հոսքեր։

03:54.000 --> 04:05.000
Նրանք ծնվում են բարձր լեռների լանջերին, երբ միլիոնավոր տոննա ավազ, տիղմ և ժայռեր թափվում են՝ վերածվելով արագ ցեխի ձնահյուսի:

04:05.000 --> 04:11.000
Պտղի այս ծանր զանգվածը ահռելի արագությամբ հոսում է հատակի երկայնքով՝ ջախջախելով ամեն ինչ իր ճանապարհին:

04:11.000 --> 04:20.000
Արդյունքում, ինժեներները ստիպված եղան լուծել մի շատ բարդ խնդիր. չէ՞ որ խողովակը պարզապես չէր կարող պասիվ պառկել հսկայական հաստության ջրի ծանրության տակ։

04:20.000 --> 04:26.000
Այն պետք է պաշտպանված լիներ այս անտեսանելի ձնահոսքերի և գետնի լայնածավալ շարժումների անմիջական ազդեցություններից:

04:26.000 --> 04:33.000
Բայց ինչպե՞ս ճիշտ պահել բազմատոննանոց պողպատե մոնոլիտը և կանխել խոր հոսանքը այն անդունդ տանել:

04:34.000 --> 04:41.000
Ինժեներները այս հարցի պատասխանը գտան եզակի նավի վրա, որն ունակ է գործարաններ կառուցել շարժման մեջ:

04:41.000 --> 04:46.000
Խորջրյա խողովակաշարի ստեղծումը սկսվում է ափից հեռու՝ մետաղագործական գործարաններում։

04:47.000 --> 04:55.000
Ապագա խողովակաշարի յուրաքանչյուր հատված հավաքվում է հատուկ պողպատե թիթեղներից, որոնք ոլորվում և եռակցվում են ծանր բալոնների մեջ:

04:55.000 --> 05:00.000
Մետաղը ծածկված է պլաստմասե շերտերով, որպեսզի պաշտպանի այն ագրեսիվ աղաջրից:

05:00.000 --> 05:07.000
Մակերեսային ջրերում, որտեղ ալիքներն ուժեղ են, խողովակներն իրականում ծածկված են ծանր բետոնե բաճկոնով, որպեսզի հոսանքով չշարժվեն։

05:08.000 --> 05:13.000
Սակայն 2-ի ծայրահեղ խորության դեպքում խաղի կանոնները կտրուկ փոխվում են:

05:13.000 --> 05:18.000
Այնտեղ փոթորիկներ չկան, և ավելորդ քաշը պարզապես կկոտրեր մտրակը վայրէջքի ժամանակ:

05:18.000 --> 05:32.000
Հետևաբար, խոր ծովային տարածքների համար ինժեներները լիովին հրաժարվում են բետոնից, և կառուցվածքի ամուրությունը և հսկայական քաշը ապահովվում են բացառապես հենց պողպատե պատերի հաստության շնորհիվ, հասնելով 40 մմ:

05:33.000 --> 05:42.000
Պատրաստի տարրերը բեռնվում են հսկա նավերի վրա և տեղափոխվում հիմնական շինհրապարակ՝ հսկայական խողովակ տեղադրող նավ:

05:42.000 --> 05:47.000
Այս լողացող կայանը գործում է բաց ծովում՝ առանց սովորական խարիսխների օգտագործման։

05:47.000 --> 05:52.000
Նավի ներսում աշխատանքը եռում է ավտոմատացված եռակցման խանութում շուրջօրյա:

05:52.000 --> 05:56.000
Ռոբոտները եռակցում են հատվածը մեկ անվերջ թելի մեջ:

05:56.000 --> 06:03.000
Դրանից անմիջապես հետո յուրաքանչյուր հոդ ուղարկվում է ստուգման ռենտգենյան ճառագայթների և ձայնի սկանավորման միջոցով:

06:03.000 --> 06:12.000
Մարդու մազի լայնության բացը մեծ խորություններում կհանգեցնի համակարգի անհապաղ խափանման, ուստի թերություններն այստեղ բացառվում են:

06:12.000 --> 06:18.000
Իհարկե, նախքան նման բարդ աշխատանքի սկսվելը, բուռն քննարկումներ էին ընթանում նյութերի հուսալիության վերաբերյալ:

06:18.000 --> 06:26.000
Շատ մետալուրգներ վախենում էին, որ սովորական պողպատը, հրեշավոր արտաքին ճնշման տակ, արագ կծածկվի միկրոճաքերով:

06:26.000 --> 06:34.000
Վտանգներ կային, որ ապագա շահագործման ժամանակ քայքայիչ գազի բաղադրիչները կառաջացնեին մետաղի ջրածնային փխրունություն:

06:34.000 --> 06:45.000
Գծը ներսից ճաքելուց և արտաքին վիթխարի ճնշումից կայունության կորստից պաշտպանելու համար ինժեներներին անհրաժեշտ էր հիմնովին նոր համաձուլվածք:

06:45.000 --> 06:57.000
Թերահավատները նաև ենթադրում էին, որ երկու հարյուր մթնոլորտ ճնշման դեպքում դատարկ խողովակաշարը կկորցնի իր ձևը, և ​​ամենափոքր թերությունը կլոր հատվածը կվերածի հարթ ժապավենի:

06:58.000 --> 07:04.000
Եթե ​​այս տեսությունները հաստատվեին, ապա ավտոճանապարհը քանդված կլիներ շահագործման սկսվելուց առաջ։

07:04.000 --> 07:10.000
Քիմիայի և ֆիզիկայի խիստ օրենքներն օգնեցին ինժեներներին հերքել բոլոր տագնապալի կանխատեսումները:

07:10.000 --> 07:20.000
Խորը ծովային խողովակներ արտադրելու համար մետալուրգները մշակեցին հատուկ համաձուլվածք՝ շատ ցածր ածխածնի պարունակությամբ՝ ավելացնելով քրոմ, նիկել և մոլիբդեն։

07:21.000 --> 07:27.000
Սա փոխեց բյուրեղյա ցանցի կառուցվածքը և մետաղը դարձրեց անձեռնմխելիություն ագրեսիվ գազերի նկատմամբ:

07:28.000 --> 07:31.000
Ինքն երկրաչափության ուժը հաշվարկվել է սուպերհամակարգիչների վրա։

07:31.000 --> 07:38.000
Հաստ պատերով խողովակի իդեալական շրջագիծը թույլ է տալիս արտաքին սեղմումը հավասարաչափ բաշխվել ամբողջ պարագծի շուրջ:

07:39.000 --> 07:44.000
Ինժեներները ոչ պակաս նրբագեղորեն դիմագրավեցին հսկայական ենթակետը ջրի երեսին պահելով:

07:44.000 --> 07:53.000
Բայց խարիսխների փոխարեն նավը օգտագործում է դինամիկ դիրքորոշման համակարգ, որում ներքևի հզոր պտուտակները կարող են պտտվել ցանկացած ուղղությամբ:

07:54.000 --> 08:00.000
Հատուկ համակարգիչն ամեն վայրկյան ազդանշաններ է ստանում արբանյակներից և ստորին ձայնային փարոսներից:

08:00.000 --> 08:13.000
Ինքը՝ ավտոմատացումը, հաշվարկում է քամու և ալիքների ուժգնությունը և ակնթարթորեն հրամայում է պտուտակներին աշխատել հոսանքի դեմ՝ մի քանի սանտիմետր ճշգրտությամբ լողացող կայանը պահելով մեկ տեղում։

08:13.000 --> 08:27.000
Այժմ, երբ պողպատե մոնոլիտը պատրաստ էր իջեցման, բանվորները պետք է լուծեին հաջորդ դժվարին խնդիրը՝ ինչպես զգուշորեն իջեցնել այս անվերջանալի կառույցը դեպի ներքև՝ առանց կոտրելու այն ընթացքում։

08:27.000 --> 08:35.000
Երբ եռակցված պողպատե խողովակը սահում է նավի ծայրից, սկսվում է ամենավտանգավոր աշխատանքը՝ մարդկային հնարավորությունների եզրին:

08:35.000 --> 08:43.000
Մայրուղին գրեթե ուղղահայաց սուզվում է սառցե ջրի մեջ՝ անցնելով բազմահարկ շենքի բարձրություն ունեցող հսկայական թեք աշտարակի միջով։

08:43.000 --> 08:55.000
Հզոր հիդրավլիկ սեղմիչներն ամբողջ ուժով պահում են այս վիթխարի թելը, քանի որ անդունդում կախված պողպատե թելը կշռում է հազարավոր տոննաներ և հակված է վայր ընկնել իր իսկ հրեշավոր ծանրության տակ։

08:55.000 --> 09:02.000
Մետաղն այս պահին բառացիորեն ճաքում է վայրի բեռի տակ, ինչի հետևանքով նավի ամբողջ կորպուսը սաստիկ դողում է:

09:03.000 --> 09:11.000
Սակայն մակերեսի վրա գտնվող մարդիկ կուրորեն չեն կառավարում գործընթացը, քանի որ խոր ծովում գտնվող ինքնավար ռոբոտներն անմիջապես ջրի տակ են ուղարկվում:

09:11.000 --> 09:20.000
Օպերատորները նավի վրա նստում են հատուկ մութ սենյակում՝ տասնյակ էկրանների առջև և օգտագործում են սովորական joysticks՝ յուրաքանչյուր քայլը վերահսկելու համար 2 կմ խորության վրա:

09:21.000 --> 09:32.000
Մեքենաների վառ լուսարձակները կտրում են գիշերվա դարավոր խավարը, իսկ նրանց երկաթյա մանիպուլյացիայի ձեռքերը շարունակ մաքրում են ճանապարհը, հեռացնում սուր քարերն ու հարթեցնում գետինը։

09:32.000 --> 09:35.000
Պարզապես պատկերացրեք այս ֆանտաստիկ հակադրությունը:

09:36.000 --> 09:48.000
Վերևում գտնվող մարդը սահուն շարժում է մատը տաք աթոռի վրա, և սառցե անդունդում հսկայական մեխանիկական ճանկը գլորում է քարերը՝ պատրաստելով անվտանգ մահճակալ պողպատե մայրուղու համար:

09:48.000 --> 09:55.000
Օպերատորի ձեռքի հազիվ նկատելի շարժումը փրկում է ամբողջ նախագիծը ակնթարթային ոչնչացումից:

09:55.000 --> 10:03.000
Նախագծման փուլում դիզայներների հիմնական վախը խողովակի ուղղահայաց վայրէջքից հորիզոնական հատակին անցնելու պահն էր։

10:03.000 --> 10:12.000
Նրանք վախենում էին, որ իր վիթխարի ծանրության տակ պողպատե թելը պարզապես կկոտրվի կամ կծկվի հարթ շերտի մեջ նույնիսկ նախքան գետնին դիպչելը:

10:14.000 --> 10:21.000
Բացի այդ, ոչ ոք չէր երաշխավորում, որ ստորջրյա ռոբոտների էլեկտրոնիկան և հիդրոտեխնիկան կդիմանա 200 մթնոլորտի ճնշմանը։

10:21.000 --> 10:28.000
Եթե ​​սարքավորումները ձախողվեին, բազմամիլիոնանոց նախագիծն ակնթարթորեն կվերածվեր օվկիանոսի հատակին մետաղի ջարդոնի կույտի:

10:29.000 --> 10:38.000
Բարեբախտաբար, ճշգրիտ մաթեմատիկան և ֆիզիկայի խիստ օրենքներն օգնել են ամբողջությամբ լուծել այս խնդիրները՝ փարատելով թերահավատների բոլոր կասկածները:

10:38.000 --> 10:48.000
Ինժեներներն ապացուցել են, որ Ջ-ի տեսքով խողովակն իջեցնելու դեպքում լարումը կբաշխվի ջրի սյունի ողջ երկարությամբ, իսկ մետաղը չի կոտրվի։

10:48.000 --> 10:58.000
Նման խելացի և ճշգրիտ հետագծի շնորհիվ պողպատե խողովակը սահուն ընկած է գետնին` պահպանելով իր ամրությունն ու իդեալական ձևը ողջ ճանապարհի ընթացքում:

10:58.000 --> 11:05.000
Ստորջրյա ռոբոտները նույնպես պաշտպանվել են հրեշավոր միջավայրից՝ պարզ, բայց հնարամիտ ինժեներական գաղափարի օգնությամբ։

11:06.000 --> 11:15.000
Մեքենաների և բարդ էլեկտրոնիկայով ագրեգատների բոլոր աշխատանքային բաղադրիչները նախապես լցված էին հեղուկ դիէլեկտրիկով, իսկ համակարգն ինքնին հագեցած էր հիդրավլիկ փոխհատուցիչներով:

11:15.000 --> 11:22.000
Նրանք արտաքին միջավայրի ճնշումը փոխանցում են մեկուսացված շղթաների մեջ՝ այն հավասարեցնելով օվկիանոսի ճնշմանը։

11:22.000 --> 11:25.000
Դրա շնորհիվ մասերը չեն դեֆորմացվում։

11:25.000 --> 11:36.000
Բայց հենց որ պողպատե մոնոլիտը հաջողությամբ դիպավ հատակին, ինժեներները բախվեցին բնության նոր անսպասելի թակարդին, որը գրեթե ոչնչացրեց ամբողջ խողովակաշարը:

11:36.000 --> 11:40.000
Ո՞ր թաքնված ուժն է թակարդը գցել ամենաներքևում:

11:40.000 --> 11:54.000
2 կիլոմետր խորության վրա գտնվող օվկիանոսի հատակը բոլորովին նման չէ սովորական հարթ անապատին, այլ ժայռերի, խորշերի և կիրճերի վտանգավոր լաբիրինթոս է, որտեղ դրված խողովակն անընդհատ կախված է անդունդի վրա:

11:54.000 --> 12:02.000
Իրական ճգնաժամը սկսվեց այն ժամանակ, երբ խոր ծովում գտնվող ռոբոտները բախվեցին գրանիտե սուր եզրերով հսկայական ստորջրյա կիրճին:

12:02.000 --> 12:13.000
Ինժեներները ստիպված են եղել գիծը նետել հենց այս ժայռերի միջով, ինչի պատճառով հսկայական պողպատե թելը մի քանի տասնյակ մետրով անխուսափելիորեն կախվել է լիակատար դատարկության մեջ՝ կորցնելով ամուր հենարանը։

12:13.000 --> 12:21.000
Չնայած վայրի ռիսկին, տեղադրումը հաջողությամբ ավարտվեց, և խողովակը հարյուրավոր կիլոմետրեր անցավ ամենադժվար տեղանքով:

12:21.000 --> 12:30.000
Բայց մինչ դրա միջով ածխաջրածիններ կարձակվեին, կառույցը պետք է անցներ գլխավոր, ամենադժվար թեստը՝ հիդրոփորձարկումը։

12:30.000 --> 12:32.000
Կամ այսպես կոչված ծալքավորումը:

12:32.000 --> 12:39.000
Աշխարհում ոչ մի ինժեներ իրավունք չունի դյուրավառ գազ ներմուծել համակարգ՝ առանց դրա բացարձակ խստությունը ստուգելու:

12:40.000 --> 12:45.000
Հսկայական ստորջրյա խողովակաշարն ամբողջությամբ լցված էր միլիոնավոր լիտր ծովի ջրով։

12:45.000 --> 12:53.000
Եվ հետո ամենահզոր պոմպակայանները սկսեցին մղել ճնշումը՝ այն բարձրացնելով ապագա աշխատանքային նորմայի սահմաններից շատ հեռու։

12:54.000 --> 13:05.000
Հաստ պատերով պողպատե մոնոլիտը և ռոբոտային եռակցման կարերը ենթարկվել են ահռելի սթրեսի՝ պահելով ճնշումը ներսից, մինչդեռ օվկիանոսի հաստությունը դրսից սեղմում էր դրանց վրա:

13:05.000 --> 13:07.000
Թեստը կատարյալ արդյունքներ է ցույց տվել։

13:08.000 --> 13:11.000
Կարերը բարձրացել են, և ոչ մի արտահոսք չի հայտնաբերվել։

13:12.000 --> 13:15.000
Խողովակ տեղադրող նավի վրա թեթեւացած շունչ կար։

13:16.000 --> 13:17.000
Մնաց վերջնական քայլը.

13:18.000 --> 13:24.000
Խողովակաշարից ջուրն ամբողջությամբ դուրս է մղվել, սկսվել է ներքին պատերի չորացման բարդ ընթացակարգ։

13:24.000 --> 13:30.000
Եվ վերջապես, փականները բացվեցին թիրախային գազի՝ մեթանի առաջին փորձնական արձակման համար։

13:30.000 --> 13:38.000
Բայց հենց որ ափին գտնվող օպերատորները սկսեցին լցնել համակարգը, կառավարման սենյակի ազդանշանային սենսորները խուճապից բղավեցին:

13:38.000 --> 13:45.000
Գործիքները արձանագրեցին, որ ճնշումը խորության վրա արագորեն փլուզվեց, և գազի հոսքը գրեթե դադարեց:

13:45.000 --> 13:49.000
Հենց այդ պահին նավի վրա զնգացող լռություն տիրեց։

13:49.000 --> 13:55.000
Ինժեներները սառել են ակնկալիքից, քանի որ ամեն ինչ խոսում էր այն մասին, որ կառույցի ամբողջականությունը խախտվել է։

13:56.000 --> 14:04.000
Ուրիշների միլիարդավոր դոլարների ներդրումները և տարիների դժոխային մարդկային աշխատանքը հենց հիմա սուզվում էին սառցե անդունդի հատակը:

14:04.000 --> 14:09.000
Եվ մակերեսի վրա ոչ ոք չհասկացավ, թե ինչպես փրկել խորտակվող նախագիծը:

14:09.000 --> 14:22.000
Պարզապես պատկերացրեք այս պահը, երբ կանգնած եք էկրանի առաջ, ճնշման սլաքը իջնում ​​է զրոյի, իսկ ներքեւում 2 կիլոմետր անթափանց սեւ ջուր է՝ թաքցնելով աղետի մասշտաբները։

14:22.000 --> 14:28.000
Ինժեներների առաջին և ամենասարսափելի տարբերակը խողովակի կոտրվածքն էր՝ մետաղի հոգնածության պատճառով։

14:28.000 --> 14:36.000
Ներքևի հոսանքները կարող էին տարիներ շարունակ ցնցվել ձորից վեր ընկած տարածքը, ինչը եռակցման ամենաչնչին թերությունը վերածելով ճեղքի:

14:37.000 --> 14:44.000
Եթե ​​այս ամենավատ սցենարը հաստատվեր, երկու կիլոմետր խորության վրա իրավիճակն այլևս հնարավոր չէր շտկել։

14:45.000 --> 14:49.000
Հարյուրավոր մարդկանց վիթխարի աշխատանքը ամբողջովին կկործանվեր օվկիանոսի կողմից:

14:49.000 --> 14:55.000
Սակայն ճշգրիտ գիտությունն ու մաթեմատիկական սթափ հաշվարկները փրկեցին ինժեներներին այս ամենադժվար փուլից։

14:56.000 --> 15:10.000
Ֆիզիկոսները երկար ժամանակ բացատրել են խողովակի ճոճվելը գրպանային պտտվող ուղու ազդեցությամբ, երբ ջրի հզոր ներքևի հոսքը հոսում է կլոր խոչընդոտի շուրջը, դրա հետևում ստեղծում է փոփոխական պտույտներ և առաջացնում մետաղի կատաղի թրթռում:

15:10.000 --> 15:13.000
Շինարարներն այս աղետի հետ վարվեցին նրբագեղորեն։

15:13.000 --> 15:22.000
Նախկինում ռոբոտները խողովակի վրա հատուկ պարուրաձև երեսպատումներ էին տեղադրել, որոնք ընդմիշտ կոտրում էին այս հորձանուտների պարբերականությունը և ամբողջովին հանգստացնում պողպատը։

15:22.000 --> 15:28.000
Ճնշման անկման իրական պատճառը, պարզվեց, եզակի բնական երեւույթ է։

15:28.000 --> 15:45.000
Պարզվեց, որ սառցե հատակի ջուրը և երկու հարյուր մթնոլորտի ճնշումը ստիպեցին համակարգ մատակարարվող մեթանին անմիջապես արձագանքել խոնավության մանրադիտակային, անտեսանելի կաթիլներին, որոնք անխուսափելիորեն մնացին պատերին ջրի հետ վերջին հիդրոփորձարկումներից հետո:

15:45.000 --> 15:48.000
Գործընթացի ֆիզիկան անխնա աշխատեց։

15:48.000 --> 15:56.000
Պողպատե մոնոլիտի ներսում սեղմված գազի հիդրատի մի հսկա խիտ խցան աճեց անմիջապես շարժման ընթացքում:

15:56.000 --> 16:05.000
Այս բյուրեղային նյութը, որն արտաքինից նման է սառույցին, ամուր փակել է անցումը և խաբել գործիքները՝ նմանակելով լայնածավալ վթար:

16:06.000 --> 16:17.000
Հիմնական գիծը բացարձակապես անձեռնմխելի էր, բայց հիմա մարդիկ բախվեցին նոր խելահեղ մարտահրավերի. Ինչպե՞ս հալեցնել այս ուժեղ սառցե մուրաբանը մութ անդունդում և սկսել հոսքը:

16:18.000 --> 16:29.000
2 կմ խորության վրա անսպասելի սառույցի խցանման դեմ պայքարը վերածվեց իսկական մրցավազքի ժամանակի դեմ, որը պահանջում էր արագ և համակարգված գործողություններ ինժեներներից։

16:29.000 --> 16:44.000
Ստեղծված խիտ հիդրատային խցանը վերջնականապես վերացնելու համար մասնագետները անհապաղ ստորջրյա ռոբոտներ ուղարկեցին ջրի տակ, որոնք զգուշորեն միացան երթուղու խորջրյա վերջում գտնվող հատուկ տեխնոլոգիական փականներին:

16:44.000 --> 16:57.000
Այս կնքված ստորաբաժանումների միջոցով հզոր մեքենաները քշում էին ինհիբիտորներ՝ հատուկ քիմիական ռեագենտ, որը փոխեց խողովակի պայմանները և հրահրեց հիդրատի ինտենսիվ տարրալուծումը մեթանի և ջրի մեջ:

16:58.000 --> 17:02.000
Ռեագենտն ամբողջությամբ վերացրել է խիտ պատնեշը ընդամենը մի քանի ժամում։

17:03.000 --> 17:13.000
Սրանից անմիջապես հետո կոորդինացիոն կենտրոնում գտնվող հսկիչ գործիքների վրա ցատկոտող ասեղները սառեցին, և ամբողջ համակարգում ճնշումը վերջապես ամբողջությամբ հավասարվեց։

17:13.000 --> 17:23.000
Սա հստակ հաստատեց, որ բոլոր փորձարկումներից հետո եռակցված հոդերը մնացին բացարձակ կնքված, իսկ մայրուղին ինքնին պահպանեց իր սկզբնական խստությունը:

17:24.000 --> 17:37.000
Ծանր ափամերձ տարածքներում, որտեղ խողովակի բռնվելու վտանգ կա ծանր խարիսխների շղթաներով կամ ձկնորսական սուր ցանցերով, ռոբոտներն ավարտեցին խողովակաշարի վերջնական լցոնումը պաշտպանիչ հողի հաստ շերտով:

17:37.000 --> 17:45.000
2 կիլոմետր խորության վրա, բացարձակ հանգստի գոտում, պողպատե մոնոլիտը մնաց ապահով պառկած սեփական քաշի տակ։

17:45.000 --> 18:03.000
Վերջապես, ցամաքային տերմինալի հիմնական փականը սահուն բացվեց ամբողջ հզորությամբ, և էներգիայի հումքի հսկայական հոսքը հոսեց պողպատե խողովակաշարի երկայնքով հազարավոր կիլոմետրեր շարունակ՝ անխափան սնուցելով ամբողջ երկրները և տաքացնելով միլիոնավոր մարդկանց:

18:03.000 --> 18:08.000
Չեղարկման եզրին կանգնած նախագիծը պաշտոնապես ավարտվեց:

18:09.000 --> 18:19.000
Այս ամենահանդիսավոր պահին եկել է ժամանակը բացահայտելու ողջ նախագծի հիմնական տեխնոլոգիական գաղտնիքը, որը մենք հակիրճ նշեցինք մեր պատմության հենց սկզբում։

18:19.000 --> 18:37.000
Մտածեք, թե իրականում ինչն է փրկում ամբողջովին դատարկ պողպատե խողովակը ակնթարթային ոչնչացումից 2 կմ խորության վրա, երբ դրա ներսում դեռ չկա հակաճնշում, և ջրի արտաքին շերտը ճնշում է պատերին 200 մթնոլորտ հրեշավոր ուժով:

18:37.000 --> 18:48.000
Այս հարցի պատասխանը զարմանալիորեն պարզ է թվում, բայց այն թաքցնում է իդեալական շրջանագծի երկրաչափության և ճառագայթային սեղմման օրենքի հնարամիտ մաթեմատիկական հաշվարկը:

18:48.000 --> 18:58.000
Քանի դեռ խողովակը մնում է կատարյալ կլոր և չունի մակերեսային թերություններ, օվկիանոսի վիթխարի քաշը բաշխվում է բոլորովին հավասարաչափ ամբողջ շրջագծի շուրջ:

18:59.000 --> 19:03.000
Այս պահին տեղի է ունենում զարմանալի ֆիզիկական երեւույթ.

19:03.000 --> 19:10.000
Ջրի սյունակի արտաքին կործանարար ճնշումը ամբողջովին վերածվում է մետաղի ներքին սեղմման սթրեսի:

19:10.000 --> 19:22.000
Օվկիանոսը փորձում է ջախջախել մայրուղին, բայց ամենաուժեղ համաձուլվածքը տարածում է այս հսկայական ուժը շրջանագծի պարագծի երկայնքով՝ ստիպելով մետաղական կառուցվածքին միաձույլ դիմակայել բոլոր կողմերից հարվածին։

19:23.000 --> 19:27.000
Բայց այս իդեալական համակարգը նաև հսկայական վտանգ է պարունակում։

19:27.000 --> 19:36.000
Ի վերջո, եթե շրջանը դեֆորմացվի ժայռի պատահական անկման ազդեցության տակ նույնիսկ միլիմետրի մի մասի չափով, ապա ուժերի փխրուն հավասարակշռությունը ակնթարթորեն կխախտվի:

19:37.000 --> 19:40.000
Օվկիանոսի խորքերը անմիջապես կգտնեն այս թույլ կետը:

19:40.000 --> 19:51.000
Ուժի վեկտորը կշարժվի, և նույն վայրկյանին հրեշավոր ճնշումը կջարդի դիմացկուն բազմատոնանոց խողովակը հարթ ժապավենի մեջ, ինչպես սովորական ծղոտը:

19:51.000 --> 20:02.000
Մեծ ինժեներական նախագծերը ստեղծվում են խելացի մարդկանց կողմից, ոչ թե ի հեճուկս վայրի բնության, այլ բացառապես ոսկերչական իրերի անփոփոխ օրենքների օգտագործմամբ: