Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը

Ստորջրյա ռումբ վարելը. խելահեղ հարձակումներ իտալացի դիվերսանտների կողմից.mp4

WEBVTT

00:00.000 --> 00:20.000
Պատկերացրեք տեսարանը. ռետինե կոստյումներով երկու տղամարդ նստած պայթուցիկներով լի հսկա սիգարի վրա նստած, կամաց-կամաց սողում են ծովի հատակով լիակատար մթության մեջ, սառչում սառցե ջրի մեջ՝ իմանալով, որ ցանկացած պահի կարող են խեղդվել, պայթել կամ կտոր-կտոր լինել խորքային լիցքերից:

00:20.000 --> 00:23.000
Սա սարսափ ֆիլմի տեսարան կամ մղձավանջ չէ:

00:23.000 --> 00:34.000
Սա իսկական իտալական Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի զենք է, որը պաշտոնապես կոչվել է SLC, իսկ զինվորները տվել են Maiale մականունը, որը նշանակում է խոզ։

00:34.000 --> 00:46.000
Եվ այս մականունը տորպեդոն ստացել է մի պատճառով, քանի որ այն զզվելի կերպով կառավարվում էր, անընդհատ փչանում էր և ընդհանրապես մարդկության պատմության մեջ ռազմական ինժեներների ամենախենթ գաղափարներից մեկն էր։

00:46.000 --> 00:55.000
Այս անհեթեթ զենքի պատմությունը սկսվում է Առաջին համաշխարհային պատերազմից, երբ իտալական նավատորմը հուսահատ ուղիներ էր փնտրում՝ ճեղքելու աստղա-հունգարական նավահանգիստների շրջափակումը։

00:56.000 --> 00:57.000
Սովորական տորպեդները չէին կարողանում դիմանալ:

00:58.000 --> 01:01.000
Սուզանավերը չեն կարողացել անցնել հակատորպեդային ցանցերի միջով։

01:01.000 --> 01:12.000
Եվ հետո իտալական նավատորմի երկու սպաներ՝ մայոր Ռաֆֆայել Ռոզետտին և վիրաբույժ Ռաֆֆայել Պաոլուչին առաջարկեցին մի գաղափար, որը հնչում էր որպես կատարյալ խելագարություն:

01:12.000 --> 01:19.000
Նրանք ցանկանում էին տորպեդով նստել, ինքնուրույն կառավարել այն և մարտագլխիկն անմիջապես թշնամու նավին հասցնել։

01:19.000 --> 01:25.000
Հրամանատարությունը սկզբում կարծեց, որ սպաները խելագարվել են, բայց հետո որոշեցին, որ, այնուամենայնիվ, կորցնելու ոչինչ չկա։

01:25.000 --> 01:30.000
Ռուսեթին պարզապես երազող չէր, նա իր աշխատանքի իսկական ֆանատիկոս էր:

01:30.000 --> 01:42.000
Այս մարդը խաղաղ ժամանակ մշակեց տորպեդներ և պայթուցիկ սարքեր, և երբ պատերազմը սկսվեց, նա հասկացավ, որ հարձակման ավանդական մեթոդները չեն աշխատում նավահանգիստներում լավ պաշտպանված նավերի դեմ:

01:42.000 --> 01:47.000
Պաոլուչիի հետ նրանք սկսեցին ստեղծել սարքեր, որոնք հետագայում կոչվելու էին Miniatta:

01:47.000 --> 01:54.000
Ըստ էության, դա սովորական տորպեդո էր, պայթուցիկներից մի քանիսը հանվել էին, որպեսզի տեղ ազատվի վերեւում նստած երկու հոգու համար:

01:54.000 --> 02:05.000
Ոչ մի տնակ, ոչ մի պաշտպանություն, ընդամենը երկու մարդ մոտ 6 մետր երկարությամբ երկաթյա սիգարի վրա, որոնք դանդաղ սողում են ջրի տակ ժամում մոտ 3 կմ արագությամբ:

02:05.000 --> 02:11.000
Առաջին փորձարկումները տեղի են ունեցել ամենախիստ գաղտնիության մեջ ինչ-որ տեղ Ադրիատիկ ափին։

02:11.000 --> 02:19.000
Ռուսաստանն ու Պաո Լուչին իրենք նստեցին իրենց մտահղացումը և սուզվեցին ջրի տակ՝ փորձելով հասկանալ, թե ինչպես կարելի է կառավարել այս բանը:

02:19.000 --> 02:22.000
Տորպեդոն գնացել է ամենուր, բայց ոչ այնտեղ, որտեղ անհրաժեշտ էր։

02:22.000 --> 02:27.000
Այն արմատացավ, քթով պայթեց դեպի հատակը և ամենաանպատեհ պահին հայտնվեց ջրի երես:

02:27.000 --> 02:37.000
Սառը ջուրը ներթափանցեց կոստյումների մեջ, որոնք հեռու էին կատարյալ լինելուց, ձեռքերը թմրեցին ղեկի վրա, ջրի տակ տեսանելիությունը գրեթե զրոյական էր:

02:37.000 --> 02:46.000
Բայց Ռուսաստանը տարված էր նրա գաղափարով և շարունակեց փորձությունը՝ նորից ու նորից սուզվելով ջրի մեջ և ցրտից կապույտ վերադառնալով։

02:46.000 --> 02:54.000
1918 թվականի հոկտեմբերին սարքերը քիչ թե շատ սովորել էին կառավարել, և հրամանատարությունը հաստատեց ռազմական գործողությունը։

02:54.000 --> 03:01.000
Թիրախը ավստրո-հունգարական dreadnought Viribus Unitiis-ն էր, որը տեղակայված էր Պոլո քաղաքի լավ պաշտպանված նավահանգստում:

03:01.000 --> 03:03.000
Այժմ սա Խորվաթիայի Պուլա քաղաքն է։

03:03.000 --> 03:09.000
Նավը հսկվում էր հակատորպեդային ցանցերով, պարեկային նավակներով, լուսարձակներով և ափին պահակակետերով։

03:09.000 --> 03:13.000
Այնտեղ անհնար էր ներթափանցել սուզանավերով կամ սովորական տորպեդով։

03:13.000 --> 03:21.000
Բայց Ռուսաստանն ու Պաոլուչին որոշեցին, որ իրենց մինյատան կարող է սողալ ցանցերի տակ և աննկատ հասնել թիրախին։

03:21.000 --> 03:32.000
1918 թվականի հոկտեմբերի 31-ի լույս նոյեմբերի 1-ի գիշերը իտալական տորպեդո նավը նավահանգստի մուտքի մոտ հասցրեց մինիատտա՝ երկու խիզախ հոգիներով:

03:32.000 --> 03:40.000
Ռոսսիտին և Պաոլուչին, ռետինե սուզվելու կոստյումներով և շնչառական սարքերով, նստեցին իրենց տորպեդոն և ընկղմվեցին ջրի տակ։

03:40.000 --> 03:44.000
Սկսվեց ծովային պատմության ամենախենթ արշավանքներից մեկը:

03:45.000 --> 03:51.000
Ավելի քան 6 ժամ նրանք սողում էին ջրի տակ՝ լիակատար մթության մեջ՝ առաջնորդվելով միայն կողմնացույցով և ինտուիցիայով։

03:51.000 --> 03:55.000
Տորպեդոն անընդհատ շեղվում էր հունից, շպրտվում էր վեր ու վար։

03:56.000 --> 03:59.000
Ջուրը սառցե էր, և ձեռքերս գործնականում չէին ենթարկվում ինձ։

03:59.000 --> 04:07.000
Ինչ-որ պահի նրանք բռնվեցին հակատորպեդային ցանցի մեջ և ավելի քան մեկ ժամ անցկացրեցին սարքերը քանդելու համար՝ վտանգի ենթարկելով իրենց հայտնաբերել ցանկացած վայրկյան:

04:07.000 --> 04:13.000
Երբ նրանք վերջապես հասան «Վերիբուս Յունիթիսի» սարսափին, գրեթե առավոտ էր:

04:13.000 --> 04:19.000
Նրանց գլխավերեւում պողպատե լեռան պես բարձրացել է ավելի քան 20 հազար տոննա տեղաշարժով հսկայական նավ։

04:19.000 --> 04:30.000
Ռոսսետին և Պաոլուչին նավի հատակին կցեցին երկու լիցք՝ մոտ 200 կգ ընդհանուր քաշով պայթուցիկով, ժամացույցի մեխանիզմը դրեցին առավոտյան ժամը 6-ին և փորձեցին նավարկել։

04:30.000 --> 04:37.000
Բայց նրանց ուժերը սպառվում էին, ցուրտը իր ազդեցությունը թողեց, և երկու սպաներն էլ կորցրեցին գիտակցությունը հենց ջրի մեջ:

04:37.000 --> 04:46.000
Նրանց բռնեցին ավստրիական պարեկային ծառայության աշխատակիցները, տարան նավ և սկսեցին հարցաքննել՝ փորձելով պարզել, թե ինչ են անում նրանք այստեղ՝ այս տարօրինակ բանի վրա։

04:46.000 --> 04:52.000
Ռասեդտին արթնացավ արդեն dreadnought-ի վրա և հասկացավ, որ մի քանի րոպեից ապահովիչը կկանգնի:

04:52.000 --> 05:01.000
Նա փորձեց զգուշացնել ավստրիացիներին, նավի նավապետին ասաց, որ մուրացկանի տակ հզոր լիցք կա, և անձնակազմին անհապաղ պետք է տարհանել։

05:01.000 --> 05:07.000
Բայց ավստրիացի հրամանատարը որոշեց, որ սա բլեֆ էր՝ նրանց վախեցնելու և նավի մարտական ​​հերթապահությունը խաթարելու փորձ:

05:07.000 --> 05:11.000
Նա հրամայեց իտալացիներին գցել ամբարը և շարունակեց իր սովորական ժամացույցը։

05:11.000 --> 05:16.000
Ուղիղ առավոտյան ժամը 6-ին հզոր պայթյուն է որոտացել, որը պոկել է դրեդնոթի հատակը։

05:16.000 --> 05:20.000
Հսկայական նավը սկսեց արագ խորտակվել հենց նավահանգստում:

05:20.000 --> 05:22.000
Անձնակազմի ավելի քան 300 անդամ մահացել է։

05:22.000 --> 05:25.000
Ռոսին և Պաոլուչին հրաշքով ողջ են մնացել.

05:25.000 --> 05:36.000
Նրանք պայթյունից հետո դուրս են բերվել հեղեղված պահոցից և գերի են ընկել, որտեղ իմացել են, որ պատերազմն իրականում ավարտվել է հենց այն օրը, երբ նրանք կատարել են իրենց հարձակումը:

05:36.000 --> 05:38.000
Այս հաջողությունը զարմացրեց իտալական հրամանատարությանը։

05:38.000 --> 05:47.000
Երկու մարդ պարզունակ սարքի միջոցով կարողացել են խորտակել Ավստրո-Հունգարիայի նավատորմի ամենահզոր նավերից մեկը՝ անցնելով բոլոր պաշտպանական համակարգերով։

05:48.000 --> 05:52.000
Պատերազմի ավարտից հետո մարդու կողմից կառավարվող տորպեդոյի գաղափարը չմոռացվեց։

05:52.000 --> 06:03.000
Ընդհակառակը, իտալացի ինժեներները սկսեցին ակտիվորեն զարգացնել այս հայեցակարգը, հասկանալով, որ ապագա պատերազմում նման զենքերը կարող են իսկական հաղթաթուղթ դառնալ գերազանց ուժ ունեցող նավատորմի դեմ:

06:03.000 --> 06:08.000
Ի վերջո, Իտալիան երբեք չէր կարող մրցել Բրիտանիայի հետ խոշոր նավերի քանակով և որակով։

06:08.000 --> 06:11.000
Բայց նման դիվերսիոն միջոցները կարող են նույնիսկ հավանականություն ունենալ:

06:11.000 --> 06:18.000
1930-ականներին ինժեներներ Թեսեո Թեսեն և Էլիոս Տոսկին սկսեցին նոր սերնդի ղեկավարվող տորպեդների մշակումը։

06:19.000 --> 06:28.000
Նրանք ստեղծել են մի սարք, որը պաշտոնապես ստացել է Ciluro Alenta Corsa անունը, որը նշանակում է դանդաղ շարժվող տորպեդ, որը հապավում է SLC:

06:29.000 --> 06:39.000
Դիզայնը բարելավվել է Առաջին համաշխարհային պատերազմի Minyata-ի համեմատ, բայց էությունը մնում է նույնը. երկու հոգի նստում են տորպեդոյի վրա և ձեռքով կառավարում այն:

06:39.000 --> 06:46.000
Սարքի երկարությունը մոտ 7,5 մետր էր, տրամագիծը՝ կես մետրից մի փոքր ավելի, իսկ քաշը՝ մոտավորապես 1,5 տոննա։

06:47.000 --> 06:55.000
Աղեղի մեջ կար մոտ 300 կգ քաշով շարժական մարտագլխիկ, որը պետք է հանել ու ամրացնել թշնամու նավի հատակին։

06:55.000 --> 07:08.000
Շարժիչը էլեկտրական էր, սնվում էր մարտկոցներով և կարող էր ապահովել մինչև 4 հանգույց արագություն, այսինքն՝ առավելագույնը մոտ 7 կմ ժամում, և սովորաբար տորպեդոն սողում էր էլ ավելի դանդաղ՝ մոտ 2-3 հանգույց։

07:08.000 --> 07:12.000
Հեռավորությունը մոտավորապես 15 մղոն էր, բայց սա տեսականորեն է:

07:12.000 --> 07:15.000
Գործնականում մարտկոցները հաճախ շատ ավելի վաղ էին սպառվում:

07:15.000 --> 07:19.000
Հսկումն իրականացվել է երկու ղեկով՝ հորիզոնական և ուղղահայաց։

07:20.000 --> 07:23.000
Անձնակազմը նստել է հատուկ թամբերի մեջ, ոտքերը հենվել են ոտնաթաթի վրա։

07:23.000 --> 07:25.000
Տնակ կամ պաշտպանություն չկար։

07:26.000 --> 07:33.000
Մարդիկ բաց ջրերում էին, հագած էին խոնավ կոստյումներ և փակ շնչառական սարքեր, որոնք մակերեսին փուչիկներ չէին թողնում:

07:33.000 --> 07:37.000
Առջևում նստած անձնակազմի առաջին անդամը հրամանատար Իշտուրմանն էր։

07:37.000 --> 07:42.000
Նա վերահսկում էր ընթացքը, վերահսկում էր խորությունը՝ օգտագործելով ճնշաչափ և կողմնացույց, և կայացնում էր բոլոր որոշումները:

07:42.000 --> 07:51.000
Թիկունքում նստած անձնակազմի երկրորդ անդամը պատասխանատու էր շարժիչի համար և կրիտիկական պահին ստիպված էր հանել մարտագլխիկը և ամրացնել այն թիրախին։

07:51.000 --> 08:02.000
Երկուսն էլ ճառագայթված էին հաստ ռետինե կոստյումներով, բայց դա նրանց քիչ էր պաշտպանում ցրտից, հատկապես, երբ երկար ժամեր սուզվում էին Միջերկրական ծովի սառցե ջրում, ձմռանը կամ աշնանը:

08:02.000 --> 08:09.000
Նոր տորպեդոյի փորձարկումը սկսվել է 30-ականների կեսերին Իտալիայի հյուսիսում գտնվող Լա Սպեցիա քաղաքի մոտ գտնվող գաղտնի բազայում:

08:10.000 --> 08:13.000
Անմիջապես պարզ դարձավ, որ սարքը զզվելի է աշխատել։

08:13.000 --> 08:18.000
Տորպեդոն անընդհատ արմատավորված էր, ամենափոքր խանգարման դեպքում կողքից այն կողմ շպրտվեց։

08:18.000 --> 08:24.000
Էլեկտրական շարժիչը կանգ է առել, մարտկոցները լիցքաթափվել են ամենաանպատեհ պահերին, ղեկը խցանվել է։

08:24.000 --> 08:29.000
Այս բանի ղեկը մղձավանջ էր նույնիսկ մարզադաշտի հանգիստ ջրերում։

08:29.000 --> 08:32.000
Իսկ ի՞նչ կարող ենք ասել իրական մարտական ​​պայմանների մասին։

08:32.000 --> 08:36.000
Հենց այս հատկանիշների համար էլ տորպեդոն ստացել է Մայալե մականունը՝ խոզ։

08:37.000 --> 08:43.000
Նա իսկապես համառ խոզի պես էր վարվում՝ գնալով ամենուր, բայց այնտեղ, որտեղ նրա տերը ցանկանում էր գնալ:

08:43.000 --> 08:50.000
Չնայած բոլոր թերություններին՝ իտալական հրամանատարությունը որոշեց ստեղծել հատուկ ստորաբաժանում՝ այս զենքը կիրառելու համար։

08:50.000 --> 09:00.000
Այսպիսով, 1939 թվականին հայտնվեց Decimo Flotilla Mass-ը, որը հապավումը կոչվում է Decimo Mass, որը նշանակում էր տասներորդ տորպեդոնավային նավատորմը։

09:01.000 --> 09:08.000
Բայց այնտեղ նավակներ գրեթե չկային, բայց կային մարդկային տորպեդներ, պայթող նավակներ և դիվերսիոն այլ միջոցներ։

09:09.000 --> 09:17.000
Հրամանատարությունը ստանձնել է արքայազն Ժունիո Վալերիո Բարգեզեն՝ արիստոկրատ և սուզանավային պատերազմի ֆանատիկոս, ով հավատում էր պատերազմի նման մեթոդների արդյունավետությանը:

09:18.000 --> 09:28.000
Ստորաբաժանումների հավաքագրումը շատ կոշտ էր. պահանջվում էին սպաներ և նավաստիներ՝ երկաթե նյարդերով, գերազանց ֆիզիկական պատրաստվածությամբ և ինքնասպանության առաքելությունների պատրաստակամությամբ:

09:28.000 --> 09:36.000
Թեկնածուները ամիսներ շարունակ վերապատրաստվել են՝ սովորելով մայալե վարել լողավազաններում, հետո բաց ծովում, հետո գիշերը, հետո փոթորկի ժամանակ:

09:37.000 --> 09:47.000
Շատերը հոգեբանորեն կոտրվեցին, չդիմացան բազմաթիվ ժամերով սառցե ջրի մեջ ընկղմվելուն, երբ ցրտից ամբողջ մարմինը կծկվեց, իսկ դիմակի մեջ բացարձակ մթություն կար աչքերի առաջ։

09:48.000 --> 09:55.000
Դասընթացը մեծ էր, բայց դեռ բավականաչափ պատրաստ մարդիկ կային, որովհետև Իտալիան միշտ ուներ բավականաչափ ռոմանտիկներ և հուսահատ մարդիկ:

09:55.000 --> 10:04.000
Երբ պատերազմը սկսվեց 1940 թվականի հունիսին, Դեդսեմա Մասսին հրամայվեց հարձակվել բրիտանական նավերի վրա Միջերկրական ծովում:

10:04.000 --> 10:09.000
Առաջին թիրախը Ջիբրալթարն էր՝ բրիտանական գլխավոր բազան ծովի արևմտյան մասում։

10:09.000 --> 10:15.000
Գործողությունը կոչվում էր BG-1, որը նշանակում էր Baya Gibilterra, այսինքն՝ Ջիբրալթարի ծոց։

10:16.000 --> 10:21.000
Պլանը հետևյալն էր. ավելի լայն սուզանավը 3 հոգանոց տորպեդոյ կհասցներ նավահանգստի մուտքին:

10:21.000 --> 10:26.000
Անձնակազմը ներթափանցելու է ներս և հարձակվելու այնտեղ տեղակայված մարտանավերի և ավիակիրների վրա։

10:26.000 --> 10:30.000
Թղթի վրա ամեն ինչ պարզ է, բայց իրականությունը լրիվ այլ է ստացվել։

10:31.000 --> 10:38.000
1940 թվականի հոկտեմբերի 29-ին «Շիրի» սուզանավը լքեց «Սփայս» բազան և շարժվեց դեպի Ջիբրալթար։

10:38.000 --> 10:44.000
Ինքնաթիռում եղել են 3 Mayale տորպեդներ և 6 օպերատորներ, որոնք մի քանի ամիս պատրաստվում էին այս առաքելությանը։

10:45.000 --> 10:46.000
Ճանապարհորդությունը տեւեց մի քանի օր։

10:46.000 --> 10:52.000
Այս ամբողջ ընթացքում անձնակազմերը նստել են սուզանավի նեղ հատվածում, ստուգել սարքավորումները և մտովի վերարտադրել գործողությունը։

10:53.000 --> 10:59.000
Լարվածությունն ամեն ժամ աճում էր, քանի որ բոլորը հասկանում էին, որ գործնականում կենդանի վերադառնալու հնարավորություն չկա։

10:59.000 --> 11:06.000
Հոկտեմբերի 30-ին, գիշերը, սուզանավը ջրի երես դուրս եկավ Ջիբրալթարից մի քանի մղոն հեռավորության վրա, բացեց լյուկները և սկսեց բեռնաթափել տորպեդները։

11:07.000 --> 11:09.000
Եվ հետո սկսվեց մի բան, որը ոչ ոք չէր սպասում:

11:09.000 --> 11:14.000
Արձակման ժամանակ առաջին տորպեդոն հարվածել է սուզանավի անցքին և վնասել ղեկը։

11:14.000 --> 11:20.000
Նրա անձնակազմը փորձել է կառավարել սարքը, սակայն այն պարզապես պտտվել է տեղում և հրաժարվել է ենթարկվել հրամաններին:

11:21.000 --> 11:26.000
Մեկ ժամ պայքարելուց հետո օպերատորները հասկացան, որ առաքելությունն իրենց համար ձախողվել է և վերադարձան սուզանավ։

11:26.000 --> 11:28.000
Երկրորդ տորպեդոն նորմալ խորտակվել է։

11:28.000 --> 11:31.000
Անձնակազմը նստեց թամբին և շարժվեց դեպի Ջիբրալթար։

11:31.000 --> 11:34.000
Բայց 2 ժամ աշխատելուց հետո մարտկոցները հանկարծակի սատկեցին։

11:34.000 --> 11:36.000
Շարժիչը կանգ է առել ծովի մեջտեղում։

11:36.000 --> 11:38.000
Տորպեդոն սկսեց սուզվել։

11:38.000 --> 11:43.000
Անձնակազմը հազիվ կարողացավ ջրի երես դուրս գալ, և պարեկային նավով նրանց վերցրեց ու գերի ընկավ:

11:43.000 --> 11:52.000
Երրորդ տորպեդոն կարողացավ հասնել նավահանգստի մուտքին, սակայն այնտեղ անձնակազմը հայտնաբերեց հզոր հակատորպեդային ցանցեր, որոնք բրիտանացիները տեղադրել էին պատերազմի սկսվելուց հետո։

11:52.000 --> 11:59.000
Օպերատորները մի քանի ժամ փորձել են անցում գտնել, սուզվել են ցանցերի տակ, պատնեշների մեջ վնասներ են փնտրել, բայց ոչինչ չեն գտել։

12:00.000 --> 12:06.000
Առավոտյան, երբ լույսը սկսել է բացվել, և հայտնաբերման վտանգը դարձել է կրիտիկական, նրանք որոշել են նահանջել։

12:06.000 --> 12:14.000
Բայց հետդարձի ճանապարհին տորպեդոյի շարժիչը խափանվեց, և անձնակազմը մի քանի ժամ քշվեց ծովում, մինչև որ նրանց վերցրեց իսպանական ձկնորսական նավը:

12:14.000 --> 12:21.000
Իսպանիան տեխնիկապես չեզոք էր, բայց իսպանացիները իտալացիներին հանձնեցին բրիտանացիներին, և նրանք հայտնվեցին ռազմագերիների ճամբարում։

12:22.000 --> 12:25.000
BG-1 գործողությունն ավարտվել է լիակատար ձախողմամբ։

12:25.000 --> 12:30.000
Երեք տորպեդ, վեց հոգի, ամիսների պատրաստություն, հսկայական ծախսեր.

12:30.000 --> 12:31.000
Արդյունքը զրո է։

12:32.000 --> 12:33.000
Ոչ մի նավ չի խորտակվել։

12:33.000 --> 12:36.000
Չորսը գերեվարվել են, երկուսը վերադարձել են առանց ոչինչի։

12:36.000 --> 12:41.000
Հրամանատարությունը կատաղած էր, բայց արքայազն Բարգեզեն համոզեց նրանց ևս մեկ հնարավորություն տալ։

12:41.000 --> 12:48.000
Նա պնդում էր, որ ձախողումը պայմանավորված է տեխնիկական խնդիրներով և անհաջողությամբ, այլ ոչ թե բուն գաղափարի թերությամբ:

12:48.000 --> 12:55.000
Թեև ցանկացած բանական մարդ արդեն կհասկանա, որ այս երկաթե դագաղների վրա մարդկանց ուղարկելը զուտ խելագարություն է։

12:55.000 --> 13:01.000
Հաջորդ գործողությունը նախատեսված էր 1941 թվականի մայիսին՝ կրկին Ջիբրալթարի դեմ։

13:01.000 --> 13:08.000
Այժմ տորպեդները փոփոխվել են, մարտկոցները կատարելագործվել են, ղեկը ուժեղացվել է, անձնակազմի լրացուցիչ պատրաստություն է անցկացվել։

13:09.000 --> 13:14.000
Մայիսի 26-ին «Շիրի» սուզանավը երեք մայալներով կրկին նավարկեց Ջիբրալթար։

13:14.000 --> 13:16.000
Այս անգամ իտալացիները որոշել են խորամանկություն կիրառել.

13:17.000 --> 13:22.000
Նրանք իտալացի գործակալ են վարձել իսպանական Ալգիգիրաս քաղաքում, որը գտնվում էր Ջիբրալթարի դիմաց։

13:23.000 --> 13:27.000
Եվ նա պետք է ազդանշան տար, երբ ամենաարժեքավոր թիրախները Հավանայում էին։

13:27.000 --> 13:33.000
Մայիսի 26-ի գիշերը տորպեդները գործարկվել են, և անձնակազմերը շարժվել են դեպի թիրախը։

13:33.000 --> 13:41.000
Առաջին տորպեդոն ապահով անցավ հակատորպեդային ցանցերի տակով, որոնք մինչ այդ բրիտանացիները փոքր-ինչ թուլացել էին նավերի ծանրաբեռնվածության պատճառով։

13:42.000 --> 13:50.000
Անձնակազմը մոտ 8000 տոննա տեղաշարժով հասել է Denby Dale տանկերին, որը տեղակայվել է ճանապարհի վրա, ամրացրել մարտագլխիկը հատակին և նավարկել հեռու։

13:51.000 --> 13:56.000
Երկրորդ տորպեդոն հարձակվել է մոտավորապես նույն չափի մեկ այլ տանկերի՝ Fiona Shell-ի վրա։

13:56.000 --> 14:06.000
Երրորդ տորպեդոն պետք է հարձակվեր ռազմանավի վրա, սակայն նրա անձնակազմը մթության մեջ չկարողացավ գտնել համապատասխան թիրախ և ի վերջո լիցքը կցեց բեռնատար նավին։

14:06.000 --> 14:08.000
Լուսադեմին պայթյուններ են եղել։

14:08.000 --> 14:12.000
Denbiday տանկերը հսկայական անցք է ստացել և նստել նավահանգստի հատակին։

14:12.000 --> 14:14.000
Fiona Shell-ը նույնպես խորտակվել է։

14:14.000 --> 14:21.000
Երրորդ նավը, որը պարզվեց սովորական չոր բեռնատար նավ է, վնասվել է, բայց մնացել է ջրի երեսին։

14:21.000 --> 14:22.000
Կարծես հաջողություն է:

14:22.000 --> 14:24.000
Երեք նավ հաշմանդամ են.

14:24.000 --> 14:28.000
Բայց եթե նայեք իրական արդյունքներին, ամեն ինչ խղճուկ է թվում:

14:29.000 --> 14:35.000
Երկու տանկեր և մեկ չոր բեռնատար նավ, ընդհանուր տեղաշարժը մոտ 25 հազար տոննա։

14:35.000 --> 14:38.000
Այս նավերը ռազմական նշանակություն չունեին։

14:38.000 --> 14:41.000
Ի՞նչ է պատահել տորպեդոյի անձնակազմին:

14:41.000 --> 14:49.000
Վեցն էլ գերի են ընկել. ոմանց պարեկային նավերով ձուկ հանել են ջրից, մյուսներին ափ են դուրս բերել և ձերբակալել բրիտանական ոստիկանության կողմից:

14:49.000 --> 14:57.000
Ընդհանուր առմամբ կորել են վեց վարժեցված օպերատորներ, ոչնչացվել են երեք թանկարժեք տորպեդներ, խորտակվել են երեք երկրորդական տրանսպորտային միջոցներ։

14:58.000 --> 15:00.000
Բայց ամենազավեշտալին տեղի ունեցավ այն ժամանակ.

15:00.000 --> 15:10.000
Բրիտանական հետախուզությունը հարցաքննել է իտալացի բանտարկյալներին և իմացել մարդկային տորպեդների, դրանց հիմքերի, առաքման եղանակների և մարտավարության մասին բոլոր մանրամասները։

15:10.000 --> 15:21.000
Բրիտանացիներն ուժեղացրին անվտանգությունը իրենց բոլոր բազաներում, տեղադրեցին լրացուցիչ ցանցեր, տեղակայեցին ավելի շատ պարեկային նավակներ և սկսեցին օգտագործել հիդրոֆոններ՝ ստորջրյա թիրախները հայտնաբերելու համար:

15:22.000 --> 15:28.000
Փաստորեն, իտալացիներն իրենց ձեռքերով օգնեցին թշնամուն պաշտպանվել իրենց հիմնական գաղտնի զենքից։

15:28.000 --> 15:34.000
Անակնկալի էֆեկտը կորավ, և սա նրանց միակ հաղթաթուղթն էր։

15:34.000 --> 15:40.000
Հաջորդ թիրախը Մալթան էր՝ բրիտանական գլխավոր բազան Միջերկրական ծովում:

15:40.000 --> 15:44.000
Գործողությունը նախատեսված էր 1941 թվականի հուլիսին։

15:44.000 --> 15:57.000
Այս անգամ տորպեդները պետք է հասցվեին ոչ թե սուզանավերով, այլ MTM տիպի հատուկ արագընթաց նավերով, որոնք մեծ արագությամբ մոտեցան Մալթայի ափերին, տորպեդներ գցեցին ու հետ գնացին։

15:57.000 --> 16:01.000
Լավ էր հնչում, բայց իրականացումը կրկին աղետալի էր։

16:02.000 --> 16:09.000
1941 թվականի հուլիսի 26-ին 9 իտալական արագընթաց նավակ Սիցիլիայից մեկնեցին Մալթայի ափեր։

16:10.000 --> 16:14.000
Ինքնաթիռում յուրաքանչյուրում եղել է մեկական մարդկային տորպեդ Mayale իր անձնակազմով:

16:14.000 --> 16:25.000
Գործողության պլանը նախատեսում էր տորպեդների վայրէջք ափից մի քանի մղոն հեռավորության վրա, որից հետո անձնակազմերը պետք է իրենց ուժերով հասնեին Վալետայի նավահանգիստ և հարձակվեին այնտեղ տեղակայված նավերի վրա։

16:25.000 --> 16:30.000
Նավակները պետք է սպասեին օպերատորներին նշանակված վայրում և վերցնեին նրանց առաջադրանքը կատարելուց հետո։

16:31.000 --> 16:36.000
Սակայն բրիտանական ռադարները կղզուն մոտենալիս հայտնաբերել են իտալական նավակների մոտեցումը։

16:36.000 --> 16:44.000
Երբ իտալացիները սկսեցին տորպեդներ նետել ջուրը, ափամերձ մարտկոցները կրակ բացեցին նրանց վրա, իսկ լուսարձակները լուսավորեցին ամբողջ ջրային տարածքը, ասես ցերեկ էր:

16:44.000 --> 16:45.000
Խուճապ սկսվեց.

16:45.000 --> 16:49.000
Նավակները նետվել են տարբեր ուղղություններով՝ փորձելով փրկվել հրետակոծությունից։

16:49.000 --> 16:53.000
Տորպեդներից մի քանիսը նետվել են հապճեպ՝ չհասցնելով անձնակազմին պատշաճ կերպով նախապատրաստել։

16:53.000 --> 16:59.000
Երկու նավակ խորտակվել են պարկուճների ուղիղ հարվածներից, ինչպես նաև տորպեդների և օպերատորների հետ:

16:59.000 --> 17:05.000
Մնացածները շրջվեցին և ամբողջ արագությամբ հետ գնացին Սիցիլիա՝ թողնելով նրանց, ովքեր արդեն վայրէջք էին կատարել տորպեդների վրա։

17:05.000 --> 17:11.000
Հինգ անձնակազմը հայտնվել է ջրի մեջ՝ քաոսի մեջ, ափամերձ մարտկոցների կրակի տակ և լուսարձակների ճառագայթների տակ:

17:11.000 --> 17:13.000
Երեք տորպեդներ ընդհանրապես չեն սկսվել։

17:13.000 --> 17:16.000
Նրանց շարժիչները գործարկվելուց անմիջապես հետո խափանվել են:

17:16.000 --> 17:20.000
Օպերատորները փորձել են ձեռքով գործարկել շարժիչները, սակայն ոչինչ չի ստացվել։

17:20.000 --> 17:24.000
Եվ արկերը պայթում էին շուրջբոլորը, և գնդացիրների պայթյունները մտրակում էին ջրի վրայով։

17:24.000 --> 17:28.000
Երկու տորպեդներ դեռ կարողացան խորանալ և սկսել շարժվել դեպի նավահանգիստ:

17:29.000 --> 17:34.000
Բայց բրիտանական պարեկային նավերն արդեն սանրում էին տարածքը՝ պատահականորեն գցելով խորության լիցքերը:

17:34.000 --> 17:39.000
Պայթյունի հետևանքով բռնվել է տորպեդներից մեկը և իր անձնակազմի հետ միասին պատառոտվել։

17:39.000 --> 17:41.000
Երկրորդը կարողացավ ավելի երկար դիմանալ։

17:41.000 --> 17:49.000
Օպերատորները մի քանի ժամ մանևրել են մթության մեջ՝ փախչելով իրենց հետապնդողներից, բայց առավոտ մարտկոցներն ամբողջությամբ վերջացել են, և տորպեդոն ընկել է հատակը։

17:49.000 --> 17:55.000
Օպերատորները փորձել են ջրի երես դուրս գալ և լողալով հասնել ափ, սակայն հոսանքը նրանց տարել է բաց ծով։

17:55.000 --> 18:02.000
Նրանցից մեկը խեղդվել է հիպոթերմիայից և հյուծվածությունից, երկրորդին վերցրել է բրիտանական կործանիչը՝ արդեն անգիտակից վիճակում։

18:03.000 --> 18:07.000
Գործողությանը մասնակցած 15 մարդկանցից ողջ են մնացել միայն յոթը։

18:07.000 --> 18:11.000
Նրանք վերադարձան Տրոյայի բազա, մնացածները գերվեցին կամ մահացան։

18:12.000 --> 18:17.000
Հարձակման արդյունքը եղել է 0 խորտակված նավ, կորել է 2 տորպեդ և 2 նավ։

18:17.000 --> 18:20.000
8 մարդ զոհվել կամ անհետ կորել է։

18:21.000 --> 18:27.000
Անհաջողությունն այնքան ակնհայտ էր, որ նույնիսկ արքայազն Բարգեզեն սկսեց կասկածել իր մտքի արդյունավետության վրա:

18:27.000 --> 18:30.000
Սակայն իտալական հրամանատարությունը չէր պատրաստվում հանձնվել։

18:30.000 --> 18:37.000
Չափազանց մեծ գումար և ջանք է ներդրվել Torpedo Man ծրագրի մեջ՝ պարզապես հրաժարվելու համար:

18:37.000 --> 18:47.000
Բարգեզեին հրամայվեց պատրաստել նոր գործողություն, սակայն այս անգամ թիրախը պետք է լիներ Եգիպտոսի Ալեքսանդրիան՝ բրիտանական միջերկրածովյան նավատորմի գլխավոր բազան։

18:48.000 --> 18:53.000
Այնտեղ մշտապես տեղակայված էին ռազմանավեր, ավիակիրներ, հածանավեր և տասնյակ այլ նավեր։

18:53.000 --> 18:59.000
Եթե ​​հնարավոր լինի հարվածել Ալեքսանդրիային, դա կարող է լրջորեն փոխել ուժերի հավասարակշռությունը տարածաշրջանում։

19:00.000 --> 19:04.000
Գործողության նախապատրաստական ​​աշխատանքները սկսվել են 1941 թվականի սեպտեմբերին։

19:04.000 --> 19:11.000
Մենք ընտրեցինք 6 լավագույն օպերատորներին ամբողջ Decemomass-ից՝ մեծ փորձով և պողպատե նյարդերով մարդկանց:

19:11.000 --> 19:20.000
Հրամանատար է նշանակվել լեյտենանտ Լուիջի Դուրանդո դե Լա Պենը, որը նախկին գործողությունների վետերան է, ով մի քանի անգամ հրաշքով փրկվել է մահից:

19:20.000 --> 19:23.000
Նրա գործընկերը դարձավ սերժանտ-մայոր Էմիլիո Բյանկին։

19:23.000 --> 19:29.000
Երկրորդ անձնակազմը ղեկավարում էր կապիտան Անտոնիո Մարչեգիանին Սպարտակի մեխանիկ Շերգատի հետ:

19:30.000 --> 19:36.000
Երրորդ անձնակազմը բաղկացած էր կապիտան Վինչենցո Մարտելտիից և մանր սպա Մարիո Մարինոյից։

19:36.000 --> 19:42.000
Բարգեզեի հրամանատարությամբ ավելի մեծ սուզանավը պետք է տորպեդները հասցներ Ալեքսանդրիա։

19:42.000 --> 19:48.000
Սա արդեն տորպեդներով այս նավի չորրորդ մարտական ​​առաջադրանքն էր, և բոլոր նախորդներն ավարտվեցին անհաջողությամբ։

19:48.000 --> 19:54.000
Բայց հիմա իտալացիները հաշվի են առել բոլոր սխալները, կատարելագործել են տեխնիկան, նոր մարտավարություն են մշակել։

19:54.000 --> 20:02.000
Տորպեդները պետք է գործարկվեին ոչ թե հարձակման նախորդ գիշերը, այլ դրա նախորդ օրը, որպեսզի սպասեին բրիտանական նավերի վերադարձին ծովից նավահանգիստ։

20:02.000 --> 20:09.000
1941 թվականի դեկտեմբերի 3-ին նավը լքեց Լերոս կղզու բազան և շարժվեց դեպի Եգիպտոս։

20:09.000 --> 20:11.000
Ճանապարհորդությունը տեւեց երկու շաբաթ։

20:11.000 --> 20:17.000
Այս ամբողջ ընթացքում սուզանավը ցերեկը ջրի տակ է անցել, իսկ ջրի երես դուրս է եկել միայն գիշերը՝ մարտկոցները լիցքավորելու համար։

20:17.000 --> 20:25.000
Մարդկային տորպեդով օպերատորները գտնվում էին առանձին խցիկում, ստուգում էին սարքավորումները, մարզվում, ուսումնասիրում Ալեքսանդրիայի նավահանգստի պլանները:

20:25.000 --> 20:27.000
Լարվածությունն անհավանական էր.

20:27.000 --> 20:33.000
Բոլորը հասկանում էին, որ սա վերջին հնարավորությունն էր ապացուցելու այն զենքի արդյունավետությունը, որի վրա այդքան ջանք է ներդրվել։

20:33.000 --> 20:40.000
Դեկտեմբերի 14-ին Շիրը մոտեցավ Եգիպտոսի ափին և պառկեց գետնին Ալեքսանդրիայի նավահանգստի մուտքից մի քանի մղոն հեռավորության վրա։

20:41.000 --> 20:47.000
Պերիսկոպի միջոցով Բարգեզեն դիտում էր բրիտանական նավերի մուտքը և դուրս գալը բազա։

20:47.000 --> 20:51.000
Պետք էր սպասել, մինչև ամենաթանկ թիրախները հայտնվեին Հավանայում։

20:51.000 --> 20:59.000
Դեկտեմբերի 17-ին հետախուզությունը հայտնեց, որ երկու ռազմանավ՝ Էլիզաբեթ թագուհին և Վալիանտը, պարեկությունից վերադարձել են Ալեքսանդրիա։

20:59.000 --> 21:08.000
Սրանք հսկայական նավեր էին` յուրաքանչյուրը 32000 տոննա տեղաշարժով` զինված 381 մմ տրամաչափի 8 հրացաններով:

21:09.000 --> 21:13.000
Անգամ մեկ այդպիսի ռազմանավի խորտակումը մոնումենտալ հաջողություն կլիներ։

21:13.000 --> 21:18.000
Բարգեզեն որոշել է հարձակումն իրականացնել դեկտեմբերի 18-ի լույս 19-ի գիշերը։

21:19.000 --> 21:25.000
18-ի երեկոյան ավելի լայնը դուրս եկավ նավահանգստի մուտքի մոտ, բացեց լյուկները և սկսեց բեռնաթափել տորպեդները։

21:25.000 --> 21:30.000
Այս անգամ ամեն ինչ հարթ է ընթացել, երեք նավերն էլ առանց վնասների վայրէջք են կատարել։

21:30.000 --> 21:34.000
Անձնակազմերը զբաղեցրին իրենց տեղերը և մեկը մյուսի հետևից գնացին խորքերը։

21:35.000 --> 21:36.000
Ժամը 20-ի սահմաններում էր։

21:36.000 --> 21:42.000
Լուսաբացին մնացել էր 10 ժամ, իսկ մինչև թիրախ հեռավորությունը մոտավորապես 5 մղոն էր։

21:42.000 --> 21:45.000
Դուրան դե Լա Պենեն առաջնորդում էր իր գործընկեր Բյանկիի հետ:

21:46.000 --> 21:48.000
Նրանց թիրախը «Քուին Էլիզաբեթ» մարտանավն էր։

21:48.000 --> 21:57.000
Տորպեդոն հնազանդորեն առաջ էր շարժվել, խորությունը մոտ 10 մետր էր, տեսանելիությունը գործնականում զրոյական էր, կողմնորոշումը միայն կողմնացույցով։

21:57.000 --> 22:01.000
Մեկ ժամ նավարկությունից հետո նրանք հանդիպեցին հակատորպեդային ցանցերի առաջին շարքին։

22:01.000 --> 22:05.000
Դյուրանտը փորձել է սուզվել ցանցի տակ, սակայն տորպեդոն բռնել է պտուտակը մալուխի վրա։

22:06.000 --> 22:10.000
Ստիպված եղա կանգնել ու ձեռքերովս արձակել մեխանիզմը լիակատար մթության մեջ հպման միջոցով։

22:10.000 --> 22:14.000
Սա խլեց գրեթե 40 րոպե թանկարժեք ժամանակ:

22:14.000 --> 22:19.000
Երբ նրանք վերջապես ազատվեցին և առաջ շարժվեցին, տորպեդոն սկսեցին շարժիչի հետ կապված խնդիրներ ունենալ:

22:19.000 --> 22:22.000
Այն սկսեց ընդհատումներով աշխատել, հետո կանգ առավ, հետո նորից սկսեց:

22:23.000 --> 22:26.000
Դյուրանտը հասկացավ, որ մարտկոցները նախատեսվածից ավելի արագ են սպառվում։

22:26.000 --> 22:29.000
Ըստ ամենայնի, կոնտակտները օքսիդացել են ծովի ջրով։

22:29.000 --> 22:33.000
Բայց արդեն ուշ էր վերադառնալու համար, և նա որոշեց գնալ մինչև վերջ։

22:33.000 --> 22:38.000
Կեսգիշերին մոտ նրանք անցան ցանցերի երկրորդ գիծը և հայտնվեցին նավահանգստում։

22:38.000 --> 22:42.000
Լուսնի լույսի ներքո տեսանելի էին խարսխված հսկայական նավերի ուրվանկարներ։

22:43.000 --> 22:46.000
Դյուրանտը տորպեդով ուղղեց դրանցից ամենամեծը։

22:46.000 --> 22:50.000
Սա «Քուին Էլիզաբեթ» ռազմանավն էր՝ բրիտանական միջերկրածովյան նավատորմի դրոշակակիրը:

22:51.000 --> 22:56.000
Դյուրանտը և Բյանչին տորպեդոն բերեցին անմիջապես նավի որովայնի տակ և սկսեցին հանել մարտագլխիկը։

22:56.000 --> 23:03.000
Բայց հետո շարժիչն ամբողջությամբ կանգ առավ, տորպեդոն սկսեց սուզվել քիթն իջեցրած և հոսանքով տեղափոխվեց ռազմանավի կիլի տակ։

23:03.000 --> 23:08.000
Դյուրանտը փորձեց կառչել սարքից, բայց այն չափազանց ծանր էր և շարունակեց սուզվել։

23:09.000 --> 23:14.000
Տորպեդոն վայրէջք է կատարել գետնին անմիջապես ռազմանավի փորի տակ՝ մոտ 15 մետր խորության վրա։

23:14.000 --> 23:17.000
Դյուրանը հասկացավ, որ գրեթե ժամանակ չի մնացել։

23:17.000 --> 23:20.000
Նա գցեց իր շնչառական ապարատը և սուզվեց հատակը՝ տորպեդոյի համար։

23:20.000 --> 23:27.000
Ամբողջական մթության մեջ 15 մետր խորության վրա նա հպումով գտել է մարտագլխիկը և փորձել այն անջատել տորպեդոյի մարմնից։

23:27.000 --> 23:33.000
Ամրակման մեխանիզմը խցանվել է, ձեռքերս սահել են թաց մետաղի վրա, թոքերս այրվել են օդի պակասից։

23:33.000 --> 23:37.000
Դյուրանտը դուրս եկավ, մի քանի շունչ քաշեց և նորից սուզվեց։

23:37.000 --> 23:41.000
Դա տեղի է ունեցել ավելի քան 10 անգամ, մինչև որ մարտագլխիկը վերջնականապես բաժանվեց:

23:41.000 --> 23:46.000
Այժմ անհրաժեշտ էր այն տեղադրել մարտանավի մուրացկանի տակ և փաթաթել ապահովիչի ժամացույցի մեխանիզմը։

23:46.000 --> 23:54.000
Բիանկին նույնպես իջավ օգնելու, և նրանք միասին մի կերպ քարշ տվեցին 300 կիլոգրամանոց լիցքը Եղիսաբեթ թագուհու հենց կիլի տակ։

23:54.000 --> 23:58.000
Ապահովիչը դրել են առավոտյան ժամը 6-ին, որպեսզի հասցնեն հեռանալ պայթյունի վայրից։

23:58.000 --> 24:02.000
Բայց երբ նրանք փորձել են ջրի երես դուրս գալ, պարզվել է, որ նրանց ուժերը սպառվում են։

24:02.000 --> 24:05.000
Ջրի տակ ցուրտ ու երկար ժամեր աշխատելն իր ազդեցությունն ունեցավ։

24:05.000 --> 24:08.000
Մկանները հրաժարվեցին հնազանդվելուց, և սկսվեցին սպազմերը:

24:09.000 --> 24:14.000
Նրանք հազիվ դուրս եկան մակերեսին հենց լիմկորի կողքով և անմիջապես նկատվեցին բրիտանական ժամացույցի կողմից:

24:14.000 --> 24:20.000
Լուսարձակը դիպավ նրանց դեմքին, լսվեցին ճիչեր, իսկ մեկ րոպե անց նավաստիները գնդացիրներով դուրս բերեցին ջրից։

24:20.000 --> 24:27.000
Դուրանդան և Բյանկին բարձրացրին բուլենկորը պալլուի վրա, հանեցին նրա թաց կոստյումները և տարան հարցաքննության նավի նավապետի մոտ։

24:27.000 --> 24:36.000
Դյուրանտը գերազանց անգլերեն էր խոսում և փորձում էր զգուշացնել բրիտանացիներին, որ իրենց նավի փորի տակ հզոր լիցք կա, որը կպայթի մի քանի ժամվա ընթացքում։

24:36.000 --> 24:42.000
Բայց կապիտան Չարլզ Մորգանը որոշեց, որ դա փսխում է, խուճապ սերմանելու և նավը ստիպելու փորձ:

24:42.000 --> 24:46.000
Նա հրամայեց իտալացիներին գցել ամբարը և ամրացնել տախտակամածի ժամացույցը։

24:47.000 --> 24:49.000
Դյուրանը նստեց սառը պահարանում և նայեց ժամացույցին։

24:50.000 --> 24:55.000
Ժամանակն անցավ, ժամացույցը մոտենում էր առավոտյան 6-ին, իսկ բրիտանացիները դեռ չէին տարհանել անձնակազմին։

24:55.000 --> 25:03.000
Նա կրկին խնդրել է նավաստիներին ասել նավապետին, որ պայթյունն անխուսափելի է, նա նշել է պայթյունի ճշգրիտ ժամանակը, բայց իրեն պարզապես ծաղրել են։

25:04.000 --> 25:07.000
Բրիտանացիները վստահ էին, որ իտալացին փորձում է խաբել իրենց։

25:08.000 --> 25:12.000
Առավոտյան ժամը 5:45-ին Դյուրանտը նավի պատյանում ինչ-որ տեղ ձանձրալի հարվածներ լսեց։

25:12.000 --> 25:16.000
Հենց բրիտանացի ջրասուզակները սկսեցին զննել հատակը:

25:16.000 --> 25:17.000
Բայց արդեն ուշ էր։

25:17.000 --> 25:24.000
1941 թվականի դեկտեմբերի 19-ի առավոտյան ուղիղ ժամը 6.06-ին հզոր պայթյուն է լսվել։

25:24.000 --> 25:32.000
300 կիլոգրամ պայթուցիկ նյութը պոկել է Quinn Elizabeth զբոսաշրջային նավի հատակը՝ հսկա անցք բացելով շարժիչի սենյակի տարածքում:

25:32.000 --> 25:37.000
Նավը սկսեց արագ լցվել ջրով, ցուցակը հասավ մի քանի աստիճանի։

25:37.000 --> 25:45.000
Պահոցում, որտեղ նստած էին դյուրանտն ու բիանչին, պայթյունի ալիքից միջնորմերը տապալվեցին, ջուրը դուրս եկավ, բայց իտալացիներին հաջողվեց վեր քաշել:

25:46.000 --> 25:52.000
Կապիտան Մորգանը հրամայեց ռազմանավը հողին դնել հենց նավահանգստում, որպեսզի այն ամբողջությամբ չխորտակվի:

25:52.000 --> 25:57.000
Քուին Էլիզաբեթը սուզվեց հատակը, ջուրը լցվեց ստորին տախտակամածներով, և նավը պառկեց նավի վրա:

25:57.000 --> 26:00.000
Պայթյունի հետևանքով զոհվել են անձնակազմի ինը անդամներ։

26:01.000 --> 26:03.000
Բայց սա միակ պայթյունը չէր այդ գիշեր։

26:03.000 --> 26:10.000
Երկրորդ անձնակազմը՝ կապիտան Մարչիջիանիի գլխավորությամբ, կարողացավ ապահով կերպով հասնել իրենց նպատակին՝ Veliant մարտանավին:

26:10.000 --> 26:16.000
Նրանք առանց խնդիրների մարտագլխիկ են տեղադրել նավի որովայնի տակ, միաժամանակ միացրել են ապահովիչը։

26:16.000 --> 26:25.000
Դրանից հետո Մարչիջանին և Շիրգաթը փորձել են դուրս գալ նավահանգստից, սակայն նրանց տորպեդոն վերջնականապես կոտրվել է հակատորպեդային ցանցերի տարածքում։

26:25.000 --> 26:33.000
Օպերատորները ջարդել են նրան և փորձել լողալով հասնել ափ, սակայն պարեկը նկատել է նրան և բռնել առավոտյան ժամը մոտ 5-ին:

26:33.000 --> 26:40.000
Երբ առավոտյան ժամը 6-ին նրանց լիցքավորումը տեղի ունեցավ Վալիանտի մոտ, պայթյունը նույնիսկ ավելի հզոր էր, քան Եղիսաբեթ թագուհու մոտ:

26:40.000 --> 26:45.000
Ռազմանավի հատակը երկու տեղից պոկվել է, և ջուրը մեծ արագությամբ ներթափանցել է ներս։

26:46.000 --> 26:53.000
Նավի հրամանատարը՝ կապիտան Չարլզ Միդենը, հրամայեց բացել Քինգսթոնները և նավը գետնին կանգնեցնել՝ ամբողջովին խորտակվելուց խուսափելու համար։

26:53.000 --> 26:59.000
Վելիանտը պառկել էր ներքևում՝ Քուին Էլիզաբեթի կողքին, երկու ռազմանավերն էլ տախտակամածի վերևում կանգնած էին ջրից։

26:59.000 --> 27:02.000
Պայթյունից զոհվել են անձնակազմի չորս անդամներ։

27:02.000 --> 27:10.000
Երրորդ անձնակազմը՝ կապիտան Մարտելտայի հրամանատարությամբ, թիրախավորում էր ոչ թե ռազմանավը, այլ նավահանգստի ծայրին ընկած տանկերը։

27:10.000 --> 27:16.000
Հետախուզությունը հայտնել է, որ այս նավթատարը վառելիք է մատակարարել Ալեքսանդրիայում գտնվող բրիտանական ողջ նավատորմին։

27:16.000 --> 27:20.000
Իսկ դրա ոչնչացումը մի քանի շաբաթով կաթվածահար կանի բրիտանական գործողությունները։

27:20.000 --> 27:29.000
Մարտելլոտան և Մարինոն հեշտությամբ հասան 7500 տոննա կշռող «Սագոնա» տանկերին, ամրացրին մարտագլխիկը և դրեցին ապահովիչը։

27:30.000 --> 27:36.000
Բայց երբ նրանք հեռանում էին թիրախից, մոտակայքում թագուհի Էլիզաբեթի լիցքը պայթեց, և հարվածային ալիքը վնասեց նրանց տորպեդին:

27:37.000 --> 27:42.000
Շարժիչը կանգ առավ, և օպերատորները հայտնվեցին նավահանգստի մեջտեղում գտնվող ջրի մեջ, որտեղ արդեն խուճապ էր սկսվել։

27:42.000 --> 27:50.000
Բրիտանական պարեկային նավակները շտապում էին նավահանգստի շուրջը, լուսարձակները զննում էին ջուրը, խորության լիցքերը պայթում էին, որտեղ հնարավոր էր:

27:50.000 --> 27:58.000
Մարտելտոն և Մարինոն փորձեցին սուզվել և սպասել ներքևում, բայց նրանց շնչառական ապարատը ձախողվեց. ըստ երևույթին նրանք վնասվել էին պայթյունի ալիքից:

27:58.000 --> 28:02.000
Նրանք ջրի երես դուրս եկան և անմիջապես գրավվեցին պարեկային նավից նավաստիների կողմից:

28:02.000 --> 28:06.000
20 րոպե անց նրանց լիցքը դուրս է եկել Sagon տանկերի տակ:

28:06.000 --> 28:08.000
Պայթյունը կիսով չափ պոկել է նավը։

28:08.000 --> 28:11.000
Հազարավոր տոննա նավթ է թափվել նավահանգիստ և հրդեհվել։

28:11.000 --> 28:16.000
Կրակը տարածվել է ջրի մակերևույթով՝ սպառնալով տարածվել նաև հարևան նավերի վրա։

28:16.000 --> 28:21.000
Բրիտանացիները կրակը մարել են մի քանի ժամով, մինչև վերջապես այն վերահսկողության տակ առան։

28:21.000 --> 28:28.000
Ալեքսանդրիայի գործողության արդյունքներն առաջին հայացքից տպավորիչ էին թվում՝ հաշմանդամ են եղել երկու մարտանավ և մեկ տանկեր։

28:28.000 --> 28:31.000
Ընդհանուր տոննաժը կազմում է մոտ 70 հազար տոննա։

28:31.000 --> 28:35.000
Բրիտանական Միջերկրական նավատորմը կորցրեց իր հիմնական հարվածային ուժերը:

28:35.000 --> 28:39.000
Բայց եթե ավելի ուշադիր նայեք, ապա պատկերը լրիվ այլ է։

28:39.000 --> 28:43.000
Երկու ռազմանավերն էլ չեն խորտակվել, այլ նստել են ծանծաղ ջրի մեջ։

28:43.000 --> 28:45.000
Նրանց վերնաշենքերը մնացել են ջրի վերևում։

28:45.000 --> 28:48.000
Բրիտանացիներն անմիջապես սկսեցին ջուրը հանել և վերանորոգել։

28:48.000 --> 28:57.000
Քուին Էլիզաբեթը մի քանի ամիս անց մեծացավ և ուղարկվեց լայնածավալ վերանորոգման, որը շարունակվեց մինչև 1943 թվականի հունիսը:

28:57.000 --> 28:59.000
Valiant-ն ավելի արագ վերականգնվեց:

28:59.000 --> 29:03.000
Նա ծառայության է վերադարձել 1942 թվականի վերջին։

29:03.000 --> 29:08.000
Այսինքն, ըստ էության, երկու նավերն էլ ժամանակավոր հաշմանդամ են եղել, բայց չեն ոչնչացվել։

29:08.000 --> 29:18.000
Ավելին, անգլիացիները դա գաղտնի պահեցին և շարունակեցին ընդօրինակել Ալեքսանդրիայի լիկորների գործունեությունը, որպեսզի իտալացիներն ու գերմանացիները կարծեն, որ նավերը մարտական ​​պատրաստության մեջ են։

29:19.000 --> 29:24.000
Դա ստացվեց, և թշնամին երկար ժամանակ տեղյակ չէր բրիտանական ուժերի իրական վիճակից:

29:24.000 --> 29:26.000
Ի՞նչ կորցրեցին իտալացիները.

29:26.000 --> 29:31.000
Ոչնչացվել են երեք մարդկային տորպեդներ, գերեվարվել են լավագույն օպերատորներից վեցը։

29:31.000 --> 29:36.000
Եգիպտական ​​ափից հեռանալիս սուզանավը գրեթե խորտակվել է։

29:36.000 --> 29:38.000
DCMAS-ը տոնեց հաղթանակը.

29:38.000 --> 29:46.000
Գործողության բոլոր մասնակիցները հեռակա կարգով արժանացել են բարձրագույն պարգեւների, երբ նրանք գտնվում էին բրիտանական ռազմագերիների ճամբարներում։

29:46.000 --> 29:49.000
Բայց հարձակման իրական արդյունավետությունը հարցականի տակ էր։

29:50.000 --> 29:54.000
Այո, մենք կարողացանք վնասել թշնամուն, բայց ինչ գնով.

29:54.000 --> 29:58.000
Մարդկային տորպեդո օպերատորի մարզումը տևեց գրեթե մեկ տարի:

29:58.000 --> 30:04.000
Յուրաքանչյուր մայայի արժեքը հավասար էր լավ տորպեդո նավակի արժեքին, իսկ արդյունքները ժամանակավոր էին։

30:04.000 --> 30:07.000
Բրիտանացիները վերականգնել են երկու ռազմանավերն ու վերադարձրել ծառայության։

30:08.000 --> 30:10.000
Լցանավը մեկ շաբաթ անց փոխարինվել է մեկ այլով։

30:10.000 --> 30:18.000
Ալեքսանդրիայի գործողությունից հետո իտալացիները եւս մի քանի հարձակում իրականացրին մարդկային տորպեդների միջոցով, սակայն դրանք բոլորն էլ ավարտվեցին անհաջողությամբ։

30:19.000 --> 30:29.000
1942 թվականի փետրվարին նրանք կրկին փորձեցին հարձակվել Մալթայի վրա, սակայն բոլոր երեք տորպեդները կղզուն մոտենալիս ոչնչացվեցին խորքային լիցքերով։

30:29.000 --> 30:32.000
Մայիսին Ջիբրալթարը հարձակման ենթարկվեց չորրորդ անգամ։

30:32.000 --> 30:36.000
Մենք կորցրեցինք երկու տորպեդ և չորս օպերատորներ՝ չխորտակելով ոչ մի նավ։

30:36.000 --> 30:43.000
Օգոստոսին Ջիբրալթարում հերթական փորձն ավարտվեց սուզանավերի ողջ անձնակազմի զոհվելով՝ տորպեդների հետ միասին։

30:43.000 --> 30:50.000
1943 թվականի սեպտեմբերի 8-ին Իտալիան հայտարարեց դաշնակիցներին հանձնվելու մասին։

30:50.000 --> 30:56.000
Սա լիովին անակնկալ էր իտալացի զինվորականների մեծ մասի համար, ներառյալ Deca Mas կործանիչները:

30:57.000 --> 31:05.000
Արքայազն Բարգեզեն հավաքեց բոլոր սպաներին և նրանց ընտրության հնարավորություն տվեց՝ կամ շարունակել կռվել գերմանացիների կողմից, կամ անցնել դաշնակիցների կողմը:

31:05.000 --> 31:08.000
Միավորը կիսով չափ կիսվեց:

31:08.000 --> 31:20.000
Մի մասը, անձամբ Բարղեզայի գլխավորությամբ, գնաց Իտալիայի հյուսիս, որտեղ գերմանացիները ստեղծեցին խամաճիկ պետություն Իտալիայի Սոցիալական Հանրապետությունը և շարունակեցին ռազմական գործողությունները դաշնակիցների դեմ։

31:20.000 --> 31:27.000
Օպերատորների մեկ այլ մասը՝ մի քանի սպաների գլխավորությամբ, որոշեց պայքարել իրենց նախկին դաշնակիցների՝ գերմանացիների դեմ։

31:27.000 --> 31:35.000
Նրանք տեղափոխվեցին երկրի հարավ, որը վերահսկվում էր բրիտանացիների և ամերիկացիների կողմից և առաջարկեցին իրենց ծառայությունները դաշնակիցներին:

31:35.000 --> 31:46.000
Բրիտանացիներն ի սկզբանե մեծ անվստահությամբ արձագանքեցին այս առաջարկին, քանի որ իտալական մարդկային տորպեդներն էին, որ խորտակեցին նրանց մարտանավերը Ալեքսանդրիայում և շատ այլ նավեր ամբողջ Միջերկրական ծովում:

31:47.000 --> 31:51.000
Բայց հետո որոշեցին, որ իտալացիների փորձը կարող է օգտակար լինել։

31:51.000 --> 31:56.000
Կազմավորվեց իտալա-բրիտանական համատեղ խումբ՝ Մարիաս Սալտո ծածկանունով։

31:57.000 --> 32:01.000
Այն բաղկացած էր Decemas-ի նախկին օպերատորներից և բրիտանացի կոմանդոսներից։

32:02.000 --> 32:11.000
Իտալացիները պետք է վարժեցնեին բրիտանացիներին մարդկային տորպեդների օգտագործմանը և մասնակցեին գերմանական նավերի և նավահանգստային կայանքների դեմ համատեղ գործողություններին։

32:11.000 --> 32:16.000
Մի քանի փրկված մայալներ տեխնիկական փաստաթղթերի հետ միասին հանձնվել են դաշնակիցներին։

32:16.000 --> 32:25.000
Բրիտանացի ինժեներները ուսումնասիրել են դիզայնը և եկել այն եզրակացության, որ իտալացիները ստեղծել են չափազանց անվստահելի սարք՝ բազմաթիվ թերություններով։

32:25.000 --> 32:34.000
Առաջին համատեղ գործողությունը տեղի ունեցավ 1944 թվականի հունիսին Իտալիայի հյուսիսում գտնվող Լա Սպեցիա նավահանգստի դեմ, որը վերահսկվում էր գերմանացիների կողմից։

32:34.000 --> 32:41.000
Թիրախը եղել է «Բոլզանո» ծանր հածանավը, որը նախկինում խոցվել էր դաշնակիցների ավիացիայի կողմից և նստեցվել էր վերանորոգման համար:

32:41.000 --> 32:48.000
Արագընթաց նավով նավահանգիստ է տեղափոխվել երկու մարդ-տորպեդ՝ իտալական և բրիտանական օպերատորներով։

32:48.000 --> 32:55.000
Բայց գերմանացիները Իտալիայի հանձնվելուց հետո ամրապնդեցին իրենց բոլոր բազաների անվտանգությունը՝ իմանալով նման զենքի գոյության մասին։

32:56.000 --> 32:58.000
Տորպեդները հայտնաբերվել են դեռ մոտենալու ժամանակ։

32:58.000 --> 33:00.000
Գնդացիրներից կրակ են բացել նրանց վրա։

33:00.000 --> 33:05.000
Մեկը խորտակվել է, երկրորդը վնասվել է և չի կարողացել հասնել թիրախին։

33:05.000 --> 33:08.000
Բոլոր չորս օպերատորները գերեվարվել են գերմանացիների կողմից։

33:09.000 --> 33:13.000
Նույն թվականի օգոստոսին Ջենովայի նավահանգստում նրանք փորձեցին հարձակվել տրանսպորտի վրա։

33:13.000 --> 33:25.000
Այս անգամ նրանք երեք տորպեդ օգտագործեցին, բայց արդյունքը նույնքան տխուր էր. գերմանացիները ջրային տարածքում տեղադրեցին հիդրոֆոններ և հայտնաբերեցին տորպեդների մոտենալը թիրախներին մոտենալուց շատ առաջ։

33:25.000 --> 33:28.000
Որսը սկսեց օգտագործել խորքային լիցքեր:

33:28.000 --> 33:31.000
Երեք մայալներն էլ ոչնչացվեցին։

33:31.000 --> 33:34.000
Անձնակազմի երկու անձնակազմ զոհվել է, չորս մարդ գերեվարվել է։

33:34.000 --> 33:39.000
Ոչ մի նավ չի խորտակվել, վեց վերապատրաստված օպերատորներ կորցրել են:

33:39.000 --> 33:49.000
Բրիտանացիները հիասթափվել են մարդկային տորպեդների արդյունավետությունից և որոշել են մշակել այս զենքի սեփական տարբերակը՝ հաշվի առնելով իտալական դիզայնի բոլոր թերությունները։

33:49.000 --> 34:00.000
Այսպես հայտնվեցին բրիտանական Chariot տիպի կառավարվող տորպեդները, որոնք ունեին ավելի հուսալի շարժիչ, ավելի լավ կառավարման համակարգ և կարող էին ավելի մեծ պայթուցիկ լիցք կրել։

34:00.000 --> 34:04.000
Բայց նրանք նույնպես մարտական ​​պայմաններում մեծ արդյունավետություն չեն ցուցաբերել։

34:04.000 --> 34:10.000
Նորվեգական ֆյորդներում գերմանական նավերի դեմ Charriot-ի օգտագործմամբ մի քանի գործողություններ ավարտվեցին անհաջողությամբ:

34:11.000 --> 34:15.000
Մինչդեռ գերմանացիները նույնպես որոշեցին ստեղծել մարդկային տորպեդների իրենց տարբերակը։

34:15.000 --> 34:24.000
Լա Սպեցիայում իտալական բազան գրավելուց հետո նրանք հայտնաբերեցին մի քանի մայալներ ավարտման տարբեր փուլերում և բոլոր տեխնիկական փաստաթղթերը:

34:24.000 --> 34:30.000
Գերմանացի ինժեներները ուսումնասիրել են դիզայնը և մշակել իրենց տարբերակը, որը կոչվում է Negger:

34:31.000 --> 34:34.000
Դա նույնիսկ ավելի անհեթեթ դիզայն էր, քան իտալականը։

34:34.000 --> 34:45.000
Գերմանացիները վերցրեցին սովորական G7 տորպեդոն, դրա վրա դրեցին թափանցիկ գլխարկ՝ մեկ օպերատորի համար, և որպես մարտական ​​լիցք ամրացրին երկրորդ տորպեդոն:

34:45.000 --> 34:52.000
Օպերատորը նստել է այս կապոտի մեջ, ղեկավարել է վերին տորպեդոն, իսկ թիրախին մոտենալիս կրակել է ստորին տորպեդով և փորձել փախչել։

34:53.000 --> 34:56.000
Խենթ էր թվում, բայց գործնականում ավելի վատ ստացվեց։

34:57.000 --> 35:07.000
Սուզվելուց մի քանի րոպե անց գլխարկը մառախլվեց, տեսանելիությունը դարձավ զրոյական, օդափոխություն չկար, օդն արագ սպառվեց, և օպերատորը սկսեց խեղդվել:

35:08.000 --> 35:12.000
Կառավարումն այնքան վատ էր, որ տորպեդոն ամեն տեղ գնաց։

35:12.000 --> 35:19.000
Գերմանացիները 1944 թվականի ամռանը Նորմանդիայում դաշնակիցների վայրէջքների դեմ մի քանի անգամ օգտագործեցին Նեգերը։

35:19.000 --> 35:24.000
Արձակված 360 տորպեդներից միայն 32-ն են վերադարձել բազա։

35:24.000 --> 35:29.000
Մնացածները խորտակվել են, խորտակվել են դաշնակիցների կողմից կամ պարզապես կորել են ծովում:

35:30.000 --> 35:34.000
Արդյունքը եղավ այն, որ խորտակվեցին մի քանի դեսանտային նավեր և մեկ կործանիչ։

35:34.000 --> 35:38.000
328 օպերատոր զոհվել կամ անհետացել է։

35:38.000 --> 35:45.000
Պատերազմից հետո բոլոր երկրների ռազմական վերլուծաբաններն ուսումնասիրել են մարդկային տորպեդների կիրառման փորձը և հանգել հստակ եզրակացության.

35:46.000 --> 35:52.000
Այս զենքը չափազանց անարդյունավետ էր և ավելի շատ նման էր ինքնասպանության, քան ռազմական զենքի:

35:52.000 --> 35:57.000
Պատերազմի ողջ ընթացքում իտալացիները մայալի օգտագործելով շուրջ 30 գործողություն են իրականացրել։

35:57.000 --> 36:06.000
Նրանք խորտակեցին երկու մարտանավ, որոնք հետագայում բարձրացվեցին և վերադարձվեցին ծառայության՝ մեկ հածանավ, երեք տանկեր, մի քանի տրանսպորտային և օժանդակ նավեր։

36:06.000 --> 36:10.000
Ընդհանուր տոննաժը կազմել է մոտավորապես 120000 տոննա։

36:10.000 --> 36:13.000
Տպավորիչ է հնչում, բայց եկեք նայենք կորուստներին:

36:14.000 --> 36:18.000
Պատերազմի ընթացքում ավելի քան 100 մարդկային տորպեդահարներ սպանվել կամ գերի են ընկել։

36:19.000 --> 36:21.000
Նրանցից յուրաքանչյուրը վերապատրաստվել է գրեթե մեկ տարի։

36:21.000 --> 36:24.000
Սրանք ընտրված սպաներ և նավաստիներ էին, որոնք գերազանց պատրաստվածություն ունեն:

36:24.000 --> 36:27.000
Մոտ 70 Mayale տորպեդներ կորել են։

36:28.000 --> 36:30.000
Յուրաքանչյուրի արժեքը, ինչպես նաև տորպեդի գլորումը:

36:30.000 --> 36:35.000
Խորտակվել կամ վնասվել են մի քանի սուզանավ, որոնք տորպեդներ են հասցնում թիրախներին։

36:36.000 --> 36:44.000
Իսկ եթե հաշվի առեք, որ խորտակված նավերի մեծ մասը ոչ թե ռազմական, այլ տրանսպորտային նավեր էին, ապա արդյունավետությունը լիովին կասկածելի է դառնում։

36:44.000 --> 36:59.000
Համեմատության համար նշենք, որ մեկ մարտական ​​արշավում գերմանական տիպի 7 սուզանավը կարող է խորտակել 3-4 տրանսպորտային միջոց՝ 20-30 հազար տոննա ընդհանուր դանակի քաշով, անձնակազմի համար շատ ավելի քիչ վտանգով և առանց պաշտպանված նավահանգիստներ ներթափանցելու անհրաժեշտության:

36:59.000 --> 37:06.000
Մեկ սովորական օդային հարձակումը նավահանգստի վրա կարող է խեղել ավելի շատ նավեր, քան բոլոր մարդկային տորպեդները միասին վերցրած:

37:06.000 --> 37:09.000
Ուրեմն ինչի՞ն էին ընդհանրապես պետք այս մայալները։

37:09.000 --> 37:16.000
Պատասխանը պարզ է. իտալական նավատորմը ավելի թույլ էր, քան բրիտանականը, և հրամանատարությունը փնտրում էր այս ուշացումը փոխհատուցելու ցանկացած եղանակ:

37:17.000 --> 37:20.000
Մարդկային տորպեդները թվում էր էժան և արդյունավետ լուծում:

37:20.000 --> 37:26.000
Դրանք իսկապես ավելի էժան էին, քան մեծ նավեր կառուցելը, բայց դրանք արդյունավետ անվանել չէր կարելի։

37:27.000 --> 37:36.000
Գործողությունը հաջողությամբ ավարտելու համար պետք է համընկնեին չափազանց շատ գործոններ՝ եղանակ, հոսանքներ, տեխնիկա, թշնամու դիմակայություն, հաջողություն:

37:36.000 --> 37:42.000
Մեկ խափանումը կամ մեկ աչալուրջ պահակը բավական էր, որ ամեն ինչ կորեր:

37:42.000 --> 37:47.000
Մարդկային տորպեդահարները խիզախ մարդիկ էին, ոչ ոք չի կարող ժխտել նրանց քաջությունը։

37:47.000 --> 37:52.000
Բայց դրանք օգտագործվում էին որպես սպառման նյութեր հաջողության նվազագույն շանսերով գործողություններում:

37:52.000 --> 38:01.000
30 մարտական ​​առաջադրանքներից առավելագույնը 5-6-ը կարելի է հաջողված համարել, մնացածն ավարտվել են անձնակազմի մահով կամ գերության մեջ՝ առանց արդյունքի։

38:01.000 --> 38:04.000
Կորուստների մակարդակը սարսափելի էր.

38:04.000 --> 38:09.000
Յուրաքանչյուր խորտակված նավի դիմաց սպանվել կամ գերի են ընկել միջինը երկու օպերատոր:

38:09.000 --> 38:13.000
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ոչ մի այլ զենք նման սարսափելի վիճակագրություն չուներ:

38:14.000 --> 38:19.000
Պատերազմի ավարտից հետո բոլոր մարդկային տորպեդները դուրս են գրվել և ուղարկվել ջարդոնի։

38:19.000 --> 38:28.000
Թանգարաններում պահպանվել են մի քանի օրինակներ՝ որպես հիշեցում այն ​​անհեթեթության մասին, որին կարող է հասնել ռազմական միտքը հրաշք զենքի որոնումներում։

38:28.000 --> 38:38.000
Մայալեն դարձավ հուսահատ խիզախության և միևնույն ժամանակ տեխնիկական անիմաստության խորհրդանիշ, օրինակ, թե ինչպես չի կարելի ռազմական տեխնիկա կառուցել։

38:38.000 --> 38:47.000
Երկու մարդ երկաթե սիգարի վրա, որոնք սողում են ծովի հատակով սառցե ջրի մեջ, գրեթե անկասկած մահ՝ կասկածելի արդյունքի համար:

38:47.000 --> 38:52.000
Ահա թե ինչ էին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի իտալական մարդկային տորպեդները:

38:52.000 --> 38:57.000
Եթե ​​ձեզ դուր եկավ այս պատմությունը պատերազմի ամենաանհեթեթ զենքի մասին, ապա հավանեք այս տեսանյութը։

38:57.000 --> 39:03.000
Մեկնաբանություններում գրեք, թե այն ժամանակվա ուրիշ ինչ ծիծաղելի տեխնոլոգիայի մասին կուզենայիք լսել։

39:03.000 --> 39:09.000
Բաժանորդագրվեք ալիքին, որպեսզի բաց չթողնեք նոր պատմություններ ռազմական ինժեներների խելահեղ գյուտերի մասին։

39:10.000 --> 39:11.000
Շնորհակալություն ուշադրության համար։